На Окской судоверфи РФ состоялась закладка киля шестого сухогрузного судна проекта RSD44 дедвейтом в реке около 5440 т «Волга макс» класса. Всего в новой серии, предназначенной для замены основы сегодняшнего речного сухогрузного флота - «Волго-Донов» и «Волжских», предполагается построить на первом этапе 10 судов.

23.11.2023 Суховантаж «Вилково» завантажується для першого рейсу після ремонту - УДП 10.11.2023 На деокупованій Херсонщині спорудили міст через Інгулець 21.11.2023 В Ірпені відкрили новий міст замість підірваного окупантами 06.11.2023 Російські окупанти почали будувати залізницю між Ростовом та Кримом 08.11.2023 ВР схвалила угоду з Молдовою про будівництво мосту через Дністер за 5 млрд. грн.

Заказчиком серии выступает ОАО «Волжское пароходство». Проект RSD44 разработан Морским Инженерным Бюро.

Технические характеристики сухогрузов проекта RSD44 «Волга макс» класса: габаритная длина - 139,99 м, габаритная ширина - 16,8 м, высота борта - 5 м, высота комингса - 2,2 м, дедвейт при осадке 3,6 м в реке - около 5440 т, дедвейт при осадке 3,53 м в море - 5460 т, объем грузового трюма - 7090 м3, эксплутационная скорость - 10,5 узлов, экипаж - 9 человек.

Пропульсивная установка состоит из двух полноповоротных винто-рулевых колонок, объединяющих свойства движителей и средств управления в едином комплексе, что позволяет существенно улучшить маневренные качества судна в стесненных речных условиях. На судне установлено два среднеоборотных дизеля, каждый мощностью по 1200 кВт, работающих на тяжелом топливе.

Суда данного проекта предназначены для перевозки по внутренним водным путям Российской Федерации генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, зерна, пиломатериалов, калийных и минеральных удобрений, серы, угля, бумаги, строительных материалов, металлопродукции, а также до 140 контейнеров.

На судах предусмотрены все необходимые условия для комфортного пребывания экипажа на борту, включая развитую систему климат-контроля, применение антивибрационных и противошумовых покрытий внутри помещений.

Первое судно проекта RSD44 «Капитан Рузманкин» было заложено 24 февраля 2010 года. Спущено на воду - 23 ноября 2010.

Второе судно проекта RSD44 «Капитан Загрядцев» было заложено 27 апреля 2010.

Третье судно проекта RSD44 было заложено 26 июня 2010.

Четвертое судно проекта RSD44 было заложено 26 августа 2010.

Пятое судно проекта RSD44 было заложено 29 сентября 2010.

Шестое судно проекта RSD44 было заложено 29 ноября 2010.

Источник: и-Маш