27.12.2022 :: 19:51
«Нібулон» розвиватиме перевезення вантажів Дунаєм
Через неможливість активного використання власного флоту на річках Південний Буг та Дніпро ТОВ «Сільськогосподарське підприємство (СП) «Нібулон» планує освоювати ринок водних перевезень Дунаєм. Про це розповів заступник генерального директора з логістики компанії Сергій Калкутін на виробничій нараді минулого тижня, повідомляє прес-служба «Нібулона».
Також компанія вивчатиме можливості рейдової перевалки в цьому регіоні, використовуючи отриманий досвід роботи на зовнішньому рейді порту Миколаїв. Окрім того, розглядається можливість розвитку залізничних перевезень та потенційне збільшення вагонного й тепловозного парку.
Заступник генерального директора з торгівлі Володимир Славінський повідомив у ході наради, що у 2021 - 2022 маркетинговому році (МР, липень 2021 - червень 2022) «Нібулону» вдалося досягти рекордних показників з обсягів заготівлі, які склали 5,6 млн. т, та оборотності мережі елеваторів - 2,77 оберти.
«З початком повномасштабної війни компанія зазнала негативного впливу через окупацію територій, де «Нібулон» традиційно мав високу ринкову частку, та суттєве зниження конкурентоспроможності річкових елеваторів компанії, що спричинено унеможливленням судноплавства внутрішніми водними шляхами. Компанією вжито ефективних заходів для адаптації торгівельної діяльності до існуючих умов та поступового нарощення ринкової частки до звичних рівнів», - повідомив В.Славінський.
Цьому, зокрема, сприяло будівництво філії «Бессарабська» в Одеській області, яка стала важливим транспортним хабом.
«Компанія змогла наростити обсяги експорту до країн ЄС, оскільки в поточних умовах цей напрям був найбільш логістично привабливим. Зараз вживаються заходи для повернення на ринки країн Азії, що зробить торгівельну діяльність більш гнучкою та прибутковою», - підсумував В.Славінський.
Впевнений рух уперед та пошук раціоналістичних рішень сприяли тому, що компанія змогла поступово стабілізувати свою роботу. «Нібулон» веде відкритий діалог з усіма кредиторами. І як відзначила фінансова директорка Ольга Бабаніна, вже в новому році компанія планує здійснити перехід на вищий рівень бюджетування та контролю.
ТОВ «СП «Нібулон» (засноване у 1991 р.) - один із найбільших операторів зернового ринку України, володіє розгалуженою мережею з 27 елеваторів, у т.ч. 13 річковими перевантажувальними терміналами: 10 філій - на Дніпрі, 2 філії - на Південному Бузі, а також власним перевантажувальним терміналом у Миколаївському морському порту. Потужності зберігання зерна на річці становлять 1,13 млн. т. Власний флот судноплавного підрозділу налічує понад 80 суден. У 2021 р. «Нібулон» відвантажив на експорт 5,64 млн. т сільгосппродукції, що є абсолютним рекордом річної перевалки за час його діяльності.
Компанія у 2020 - 2021 МР експортувала 4,6 млн. т зернових та олійних. Обсяг вантажоперевезень внутрішніми водними шляхами у 2020 - 2021 МР збільшився порівняно з 2019 - 2020 МР на 11% - до 4,3 млн. т.
Джерело: Порти України
«Нибулон» будет развивать перевозки грузов по Дунаю
Из-за невозможности активного использования собственного флота на реках Южный Буг и Днепр ООО «Сельскохозяйственное предприятие (СП) «Нибулон» планирует осваивать рынок водных перевозок по Дунаю. Об этом рассказал заместитель генерального директора по логистике компании Сергей Калкутин на производственном совещании на прошлой неделе, сообщает пресс-служба «Нибулона».
Также компания будет изучать возможности рейдовой перевалки в этом регионе, используя полученный опыт работы на внешнем рейде порта Николаев. Кроме того, рассматривается возможность развития железнодорожных перевозок и потенциального увеличения вагонного и тепловозного парка.
Заместитель генерального директора по торговле Владимир Славинский сообщил в ходе совещания, что в 2021 - 2022 маркетинговом году (МР, июль 2021 - июнь 2022) «Нибулону» удалось достичь рекордных показателей по объемам заготовки, которые составили 5,6 млн. т, и оборачиваемости сети элеваторов - 2,77 оборота.
«С началом полномасштабной войны компания испытала негативное влияние из-за оккупации территорий, где «Нибулон» традиционно имел высокую рыночную долю, и существенное снижение конкурентоспособности речных элеваторов компании, что вызвано невозможностью судоходства внутренними водными путями. Компания приняла эффективные меры для адаптации торговой деятельности к существующим условиям и постепенному наращиванию рыночной доли к привычным уровням», - сообщил В.Славинский.
Этому, в частности, способствовало строительство филиала «Бессарабский» в Одесской области, который стал важным транспортным хабом.
«Компания смогла нарастить объемы экспорта в страны ЕС, поскольку в текущих условиях это направление было наиболее логистически привлекательным. Сейчас принимаются меры по возвращению на рынки стран Азии, что сделает торговую деятельность более гибкой и прибыльной», - подытожил В.Славинский.
Уверенное движение вперед и поиск рациональных решений привели к тому, что компания смогла постепенно стабилизировать свою работу. «Нибулон» ведет открытый диалог со всеми кредиторами. И как отметила финансовая директор Ольга Бабанина, уже в новом году компания планирует осуществить переход на более высокий уровень бюджетирования и контроля.
ООО «СП «Нибулон» (основано в 1991 г.) - один из крупнейших операторов зернового рынка Украины, владеет разветвленной сетью из 27 элеваторов, в т.ч. 13 речными перегрузочными терминалами: 10 филиалов - на Днепре, 2 филиала - на Южном Буге, а также собственным перегрузочным терминалом в Николаевском морском порту. Мощности хранения зерна на реке составляют 1,13 млн. т. Собственный флот судоходного подразделения насчитывает более 80 судов. В 2021 г. «Нибулон» отгрузил на экспорт 5,64 млн т сельхозпродукции, что является абсолютным рекордом годовой перевалки за время его деятельности.
Компания в 2020 - 2021 МГ экспортировала 4,6 млн. т зерновых и масличных. Объем грузоперевозок внутренними водными путями в 2020 - 2021 МГ увеличился по сравнению с 2019 - 2020 МГ на 11% - до 4,3 млн. т.
Источник: Порти України | 
