Два судна немецких компаний перегрузили возле Керчи десятки тысяч тонн титановой руды, которую потом другие суда доставили на оккупированный полуостров. При этом представитель компании уверяет, что не нарушал санкции.

Суда двух немецких судоходных компаний должны были доставить титановую руду (ильменит) в РФ. Но вместо этого груз оказался в аннексированном Крыму. Об этом сообщает Deutsche Welle со ссылкой на расследование немецкой радиостанции Deutschlandfunk.

Согласно этим данным, суда компании Hansa Heavy Lift из Гамбурга и Heinz Corleis KG из Штаде

25.11.2023 ЗСУ на 25 листопада 2023 р. знищили вже 323760 російських військових - Генштаб ЗСУ 25.11.2023 Україна отримає катери для забезпечення безпеки суден у «зерновому коридорі» - Президент 25.11.2023 Одесу та область захистять додатковими системами ППО - президент України 24.11.2023 Україна хоче відкрити на кордоні з Польщею додаткові ПП для вантажівок 24.11.2023 В Києві 26 й 27 листопада в'їзд вантажівок буде обмежений

транспортировали в общем 35 тыс. т титановой руды в российский порт «Кавказ» возле Крыма. Грузы были предназначены для РФ, но в итоге оказались в Крыму, где расположен титановый завод («Крымский титан» Дмитрия Фирташа).

Титановая руда содержится в перечне товаров, которые в рамках санкций ЕС после аннексии РФ украинского полуострова в 2014 г. нельзя поставлять в Крым.

Судно компании Hansa Heavy Lift бросило якорь близ Керчи между Крымом и южной частью РФ в российском порту «Кавказ» 23 ноября 2017 г. с 10 тыс. т титановой руды на борту. Несмотря на то, что руда была официально предназначена для РФ, в итоге она была переправлена в Крым. Как сообщается, товар был в море перегружен на российское судно и перевезен на аннексированный РФ полуостров.

Как заявил представитель этой судоходной компании Ганс Йорг Зимон, поставки титановой руды в РФ не подпадают под действие ограничительных мер. «Мы не прибывали в Крым, и мы не знали, что конечный пользователь был в Крыму», - сказал он в интервью Deutschlandfunk.

Как говорится в расследовании, руду с корабля MS Callisto компании Heinz Corleis KG в декабре 2017 г. также перегрузили в море на российское судно, которое направилось не в направлении российского берега, а в крымский порт, расположенный на расстоянии 20 км. В этом случае речь идет о доставке в 25 тыс. т руды, ведь именно столько теоретически способен был вместить MS Callisto.

Источник: Дело