5 декабря 2008 г. на еженедельном совещании сотрудников Ильичевского МТП в присутствии представителей СМИ начпорта Геннадий Скворцов заявил, что результаты проверки предприятия комиссией КРУ Минтранссвязи были сфабрикованы в интересах руководства министерства, в т.ч. министра Иосифа Винского и его заместителя Игоря Урбанского.

«Я готов отвечать за все неполадки и проколы, если таковые будут, но, во-первых, я убежден, что их нет, а во-вторых, я готов отвечать только перед законом, а не перед какой-то фиктивной комиссией», - сказал Г.Скворцов.

По словам

15.05.2012 Грузооборот Группы НМТП за 4 месяца 2012 г. составил 55,3 млн. т © 20.01.2012 Конфликт в Ильичевске улажен «по-семейному» 26.03.2012 23 марта в Одессе прошла церемония награждения победителей в Национальном морском рейтинге [фоторепортаж] 14.05.2012 Грузооборот порта Сингапур в апреле 2012 г. составил 43,8 млн. т © 27.03.2012 Фрахтовый бумеранг

Г.Скворцова, после обнародования результатов проверки он был вызван в Киев, где в течение двух дней пытался убедить министра, что выводы комиссии не соответствуют действительности. Однако, как отметил начальник ИМТП, его аргументация во внимание принята не была.

Г.Скворцов выразил уверенность, что все эти события финансировались за счет ЧП «Укртрансконтейнер». Также, по его словам, за всеми событиями, которые сейчас происходят вокруг ИМТП, стоит И.Урбанский. При этом начальник ИМТП выразил сомнение, что коррупционных схем нет в остальных инвестиционных проектах, к подготовке которых причастен И.Урбанский.

Г.Скворцов собирается обратиться в Секретариат Президента, Кабмин и СБУ с письмом о том, что на днях в Минтранссвязи состоялось закрытое протокольное заседание под председательством И.Урбанского, в котором принимал участие вице-президент российской Национальной контейнерной компании (владеет 100% ЧП «Укртрансконтейнер») Евгений Южилин. По итогам этого совещания был принят дополнительный протокол к договору совместной деятельности между портом и частным предприятием. По информации Г.Скворцова, в соответствии с заключенным соглашением ИМТП будет получать за каждый обработанный контейнер в среднем не $25, а лишь $15, при этом доля ЧП «Укртрансконтейнер» составляет около $90. По мнению начальника порта, такие условия наносят ущерб государственным интересам.

Свое выступление Г.Скворцов завершил заявлением, что сегодня он подает иск о защите чести и достоинства на министра транспорта и связи И.Винского. Подобный же иск, вероятнее всего, будет подан и в отношении И.Урбанского.

tbu.com.ua