17.11.2023 Тимчасовим коридором у Чорному морі з українських портів вже пройшли 115 суден 25.11.2023 Кабмін розширив межі акваторії портів на Дунаї 25.11.2023 ЄС виділить €50 млн. на ремонт портів в Україні 21.11.2023 Війська РФ обстріляли з артилерії акваторію Очаківської громади 23.11.2023 Франція підтримує новий морський коридор для експорту з України

Начались работы по техническому обслуживанию Днестровско-Лиманского канала Белгород-Днестровского морского порта. Цель работ - поддержание судового канала морского порта в рабочем состоянии. Работы проводит компания «Инфлот-Данубиус Эйдженси» землечерпательным караваном «Старатель 1». Стоимость работ согласно договору составит около 46,8 млн. грн. Об этом сообщает пресс-служба ГП «АМПУ».

В ходе работ, которые продлятся 9 месяцев будет изъято 1 млн. куб. м грунта. При этом, согласно проведенным замерам, на сегодня в порту скопилось более 4 млн. куб. м не вывезенного грунта.

«Благодаря аккумулированию финансового ресурса и целевому использованию портовых сборов, сегодня АМПУ может эффективно заниматься поддержкой паспортных характеристик даже в небольших портах. К примеру, геологические особенности Белгород-Днестровского порта таковы, что ежегодно заиливание достигает более 450 тыс. куб. м в год и, если длительное время не заниматься проведением ремонтного черпания, это может негативно повлиять на конкурентоспособность гаваней», - отметил председатель ГП «АМПУ» Андрей Амелин.

Проведение работ стало возможным, в том числе, благодаря полученному бессрочному разрешению Минэкологии и природных ресурсов на эксплуатационное дноуглубление подходного канала порта.

В текущем году Администрация морских портов Украины ведет дноуглубительные работы на БДЛК, в Бердянском, Мариупольском, «Южном» морских портах.

tbu.com.ua