03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

На подходах к Бескидскому тоннелю начались дорожные работы и монтаж контактной сети. Укладка пути в самом тоннеле начнется в VI кв. 2017 г. Об этом сообщает пресс-центр УЗ.

«Строительство железнодорожного тоннеля на перегоне Бескид - Скотник - сегодня это один из самых масштабных инфраструктурных проектов Украины. Он реализуется благодаря ресурсам УЗ и привлеченным инвестициям. Без личного вклада каждого специалиста не было бы такого результата. Поэтому мы готовы и в дальнейшем к масштабным проектам. Следующий - реконструкция с электрификацией участка Долинская - Николаев. Здесь также планируется использовать привлеченные средства международных финансовых организаций», - сообщил председатель правления ПАО «Укрзализныця» Войцех Балчун.

Справочно. Сооружение двухпутного Бескидского тоннеля продолжается на горном перевале в Карпатах, на перегоне Бескид - Скотарское. Работы по строительству нового Бескидского тоннеля начато 29 октября 2013 г. Проходка верхнего уступа тоннеля была завершена в январе 2016 г., нижнего - в октябре 2016 г.

Согласно основным технико-экономическим показателям проекта, длина тоннеля составит 1,764 км, ширина - 10,5 м, высота - 8,5 м. Инженерное сооружение будет пролегать на глубине 180 м от поверхности Бескидского хребта. Новый тоннель строится на расстоянии 30 м от существующего.

tbu.com.ua