На судостроительной верфи Nanjing East Star (Китай) состоялась церемония закладки килей трех буксиров проекта TG05 мощностью 1600 кВт для Каспийского моря.

14.11.2023 Казахстан та Китай збільшили обсяги перевезень залізницею 10.11.2023 На деокупованій Херсонщині спорудили міст через Інгулець 21.11.2023 В Ірпені відкрили новий міст замість підірваного окупантами 06.11.2023 Російські окупанти почали будувати залізницю між Ростовом та Кримом 08.11.2023 ВР схвалила угоду з Молдовою про будівництво мосту через Дністер за 5 млрд. грн.

Заказчик - компания OMS Shipping. Проект TG05 был разработан Морским Инженерным Бюро. Класс Российского морского Регистра судоходства - КМ Ice2 RI AUT3-C FF3WS Tug.

На сегодняшний день готовность первого заказа составляет 5%, второго - 3%, третьего - 3%.

Технические характеристики судна проекта TG05:

максимальная длина - 30,72 м,

длина между перпендикулярами - 26,8 м,

габаритная ширина - 11,55 м,

высота борта - 4,5 м,

осадка (в зависимости от запасов) - от 2,5 до 2,9 м,

эксплуатационная скорость хода без буксировки - 10 узлов,

автономность по запасам топлива, масла и пресной воды, а также по сбору сточных, нефтесодержащих вод - 10 суток,

дальность плавания - около 2400 морских миль.

Для выполнения буксировочных операций на главной палубе судна установлена автоматическая гидравлическая буксирная лебедка с номинальным тяговым усилием 200 кН. Для швартовных операций в носу предусматривается комбинированная швартовно-якорная лебедка. Номинальное тяговое усилие на тросовом барабане лебедки не менее 40 кН. На главной палубе по ЛБ установлен грузовой гидравлический кран максимальной грузоподъемностью 27,5 т.

Источник: и-Маш