Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство





статьи

01.07.2009 :: 15:59 / Анна Середенко
Отраслевая политика

Порты готовят к банкротству?

Кабмин создал очередной заслон для прихода инвесторов в морскую отрасль, а Минэкономики пытается лишить порты значительной доли доходов



30.06.2009 :: 13:49 / Василий Бондарь
Рынки и компании

«Укрзализныця» меняет скоростные планы

В середине июня гендиректор «Укрзализныци» М.Костюк заявил, что до 2012 г. будет введен «ускоренный проезд», со скоростью 160 км в час. Тем самым, после многих лет использования темы скоростных поездов в качестве PR-а, многими высокопоставленными чиновниками, наконец, прозвучало прагматичное заявление


законодательная база

Письмо ГТСУ от 26.06.2009 г. №11/3-10.21/6096-ЕП "О постановлении КМУ от 18.03.2009 г. №230"



Пост. КМУ от 01.07.2009 г. №657 "О внес. изм. в п. 8 Положения о Минтранссвязи"



Письмо ГТСУ от 19.06.2009 г. №10/1-1/846-ЕП "В отн. изм. в тамож. законодательстве на територ. ЕС"

Подписка на рассылку  
Машиностроение
25.09.2008 :: 18:53
«Мотор Сич» готов создать авиадвигатель 5 поколения до 2014 г

Крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания «Мотор Сич» (Запорожье) готов создать авиадвигатель 5 поколения до 2014 г. Об этом сообщил 25 сентября 2008 г. гендиректор предприятия В.Богуслаев.

«Мы к вопросу создания авиадвигателя 5 поколения подошли еще 10 лет назад, но для этого нужны деньги, мы можем его создать за 5 лет», - сказал он. По его словам, авиадвигатель 5 поколения будет иметь 3 основных составляющих: в три раза сокращены шумовые характеристики, двигатель будет практически экологически чистым, и потребление топлива снизится на 20-25% по сравнению с обычным двигателем.

Также он подчеркнул, что основной проблемой для создания авиадвигателя 5 поколения является отсутствия финансирования. Для создания такого двигателя предприятию необходимо $500 млн.

Как сообщалось, 2007 г. «Мотор Сич» закончила с чистой прибылью 236,190 млн. грн., увеличив чистый доход на 52,04% или на 146, 066 млн. грн. до 426, 743 млн. грн. по сравнению с 2006 г. 9,7% акций открытого акционерного общества «Мотор Сич» принадлежит компании Bartens Allians Ltd (США), 6,058% - акционерному обществу Business House Helena AG (Панама), 5,7% - коммерческому банку «Финансы и Кредит» (Киев), 14,983% - председателю совета директоров В.Богуслаеву. «Мотор Cич» производит двигатели для вертолетов Ми-8/Ми-17, КА-226, самолетов Ан-70, Ан-124, Ан-140, Ан-148 иЯк-130.

Источник: Українські Новини

Все новости >>>
Загрузка ...


Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Дизайн: Студия Like
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2009

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua
 
   Новости Дня