Останній звіт Міжнародного морського бюро (ММБ) Міжнародної торгової палати (МТП) про піратство свідчить про збільшення повідомлень про інциденти в Гвінейській затоці, а також про «тривожні ознаки» в Сінгапурській протоці. Про це повідомляє прес-служба ПРМТУ

Згідно зі звітом, за перші дев'ять місяців 2023 р. було зафіксовано 99 випадків піратства і збройного пограбування суден, що більше, ніж за аналогічний період 2022 р., коли було зафіксовано 90 випадків.

Серед зареєстрованих інцидентів на 85 суден було здійснено атаки на борт, на дев'ять - спроби нападу, три судна було захоплено, а два - обстріляно. Зловмисники успішно піднялися на борт 89% суден, більшість інцидентів сталися вночі.

Хоча кількість повідомлень про акти застосування фізичного насильства щодо членів екіпажів порівняно з останніми трьома десятиліттями є відносно низькою, залишається реальний ризик для безпеки екіпажів. За перші дев'ять місяців 2023 р. 69 членів екіпажів були захоплені в заручники, 14 викрадені, вісьмом погрожували, троє отримали поранення, а один зазнав нападу.

У доповіді йдеться про збільшення кількості інцидентів у Гвінейській затоці: за перші дев'ять місяців 2023 р. було зафіксовано 21 інцидент порівняно з 14 інцидентами за той самий період 2022 р. Серед цих інцидентів 17 були класифіковані як збройні пограбування і чотири - як піратство. Безпека членів екіпажу викликає дедалі більше занепокоєння, оскільки 54 були захоплені в заручники, 14 викрадені, а двоє отримали поранення.

Ситуація в Сінгапурській протоці також викликає занепокоєння: за перші дев'ять місяців 2023 р. було зафіксовано 33 інциденти, порівняно з 31 інцидентом за аналогічний період минулого року. З цих інцидентів 31 судно було захоплено, п'ять членів екіпажу були взяті в заручники, а двом погрожували. Більшість інцидентів було зафіксовано в липні, причому основною метою для розкрадання були суднові запаси або майно.

ММБ підкреслює важливість раннього інформування про інциденти та навіть незначні випадки для захисту моряків і забезпечення безпеки регіонального та міжнародного судноплавства і торгівлі.

У звіті ММБ також підкреслюється збільшення кількості інцидентів в індонезійському архіпелазі: за перші дев'ять місяців 2023 р. було зафіксовано 12 інцидентів, порівняно з 10 інцидентами за той самий період 2020 р. і 7 інцидентами в 2021 р. У п'яти з 12 зареєстрованих інцидентів було зафіксовано застосування ножів.

Крім того, кількість повідомлень з якірної стоянки Кальяо в Перу зросла до 13 інцидентів з 8 за той самий період у 2022 р. Серед цих інцидентів - захоплення в заручники дев'яти членів екіпажу, погрози на адресу одного члена екіпажу та напад на ще одного члена екіпажу.

tbu.com.ua

Последний отчет Международного морского бюро (ММБ) Международной торговой палаты (МТП) о пиратстве свидетельствует об увеличении сообщений об инцидентах в Гвинейском заливе, а также о «тревожных признаках» в Сингапурском проливе. Об этом сообщает пресс-служба ПРМТУ.

Согласно отчету, за первые девять месяцев 2023 г. было зафиксировано 99 случаев пиратства и вооруженного ограбления судов, что больше, чем за аналогичный период 2022 г., когда было зафиксировано 90 случаев.

Среди зарегистрированных инцидентов на 85 судов были совершены атаки на борт, на девять - попытки нападения, три судна были захвачены, а два - обстреляны. Злоумышленники успешно поднялись на борт 89% судов, большинство инцидентов произошло ночью.

Хотя количество сообщений об актах применения физического насилия в отношении членов экипажей по сравнению с последними тремя десятилетиями относительно низкое, остается реальный риск для безопасности экипажей. За первые девять месяцев 2023 г. 69 членов экипажей были захвачены в заложники, 14 похищены, восемью угрожали, трое получили ранения, а один подвергся нападению.

В докладе говорится об увеличении количества инцидентов в Гвинейском заливе: за первые девять месяцев 2023 г. был зафиксирован 21 инцидент по сравнению с 14 инцидентами за тот же период 2022 г. Среди этих инцидентов 17 были классифицированы как вооруженные ограбления и четыре - как пират. Безопасность членов экипажа вызывает все большее беспокойство, поскольку 54 были захвачены в заложники, 14 похищены, а двое получили ранения.

Ситуация в Сингапурском проливе также вызывает беспокойство: за первые девять месяцев 2023 г. было зафиксировано 33 инцидента по сравнению с 31 инцидентом за аналогичный период прошлого года. По этим инцидентам 31 судно было захвачено, пять членов экипажа были взяты в заложники, а двоим угрожали. Большинство инцидентов было зафиксировано в июле, причем основной целью для хищения являлись судовые запасы или имущество.

ММБ подчеркивает важность раннего информирования об инцидентах и даже незначительных случаях для защиты моряков и обеспечения безопасности регионального и международного судоходства и торговли.

В отчете ММБ также подчеркивается увеличение количества инцидентов в индонезийском архипелаге: за первые девять месяцев 2023 г. было зафиксировано 12 инцидентов по сравнению с 10 инцидентами за тот же период 2020 г. и 7 инцидентами в 2021 г. зарегистрированных инцидентов было зафиксировано применение ножей.

Кроме того, количество сообщений с якорной стоянки Кальяо в Перу возросло до 13 инцидентов из 8 за тот же период в 2022 г. Среди этих инцидентов - захват в заложники девяти членов экипажа, угрозы в адрес одного члена экипажа и нападение на еще одного члена экипажа.

tbu.com.ua