09.07.2008 :: 16:45
Минтранссвязи намерено увеличить плату за пользование грузовыми вагонами на 35%
Министерство транспорта и связи намерено увеличить плату за пользование грузовыми железнодорожными вагонами на 35%. Об этом 9 июля 2008 г. на балансовом совещании по вопросам горно-металлургического комплекса сообщил представитель Государственной администрации железнодорожного транспорта «Укрзализныця».
«На государственной регистрации находится приказ №818 Минтранссвязи, по которому в среднем на 35% поднимаются ставки платы за пользование вагонами. Это будет серьезным стимулом для того, чтобы вагоны высвобождались быстрее», - сказал представитель «Укрзализныци». Он добавил, что за I полугодие время использования вагона на предприятиях увеличилось, и данный приказ должен послужить экономическим стимулом для того, чтобы предприятия не задерживали вагоны сверх нормативного срока. Также представитель «Укрзализныци» добавил, что ставки за пользование вагонами будут дифференцированными, почасовыми и методика их расчета будет доступна для предприятий.
Заместитель министра промышленной политики Владимир Севернюк отметил, что данный приказ не был согласован с его министерством, что является недопустимым, поскольку предприятия ГМК являются основными заказчиками услуг «Укрзализныци» по перевозке грузов. Он поручил отраслевым ассоциациям ГМК и предприятиям подготовить проект письма Кабинету Министров, в котором бы излагалась позиция метпроизводителей и которое могло бы быть поддержано Минпромполитики.
В ответ представитель «Укрзализныци» добавил, что, согласно нормативной базе, Минтранссвязи должен согласовывать свои приказы по тарифной политике только с Минфином, Минэкономики и Госкомпредпринимательства.
Кроме того, В.Севернюк при обсуждении темы чрезмерного простоя вагонов на предприятиях добавил, что 8 июля в министерство поступило обращение от горно-металлургического комбината «Арселор Миттал Кривой Рог», в котором указывается, что во многом увеличение простоя вагонов связано с необходимостью получения каждым вагоном фито-санитарной сертификации согласно требованиям Государственного департамента по карантину растений. Таким образом, он подчеркнул, что чрезмерный простой вагонов является не всегда виной самих предприятий.
Как сообщалось, «Укрзализныця» обеспокоена нерациональным использованием грузовых вагонов промышленными предприятиями. В мае «Укрзализныця» обвинила предприятия угольной промышленности в задержке погрузки-разгрузки вагонов.
Источник: Українські Новини |
