С нуля часов 8 октября 2019 г. проходная осадка судов на подходном канале Угольной гавани Мариупольского морского порта увеличена на 10 см. Теперь объявленная осадка составляет уже 7,9 м. Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.

В Мариупольском морском порту уже во второй раз за последние два месяца увеличивают проходную осадку судов. Улучшение условий судоходства в самом мощном украинском порту на Азовском море - это результат реализации Администрацией морских портов Украины масштабного проекта по дноуглублению.

«Всего с начала эксплуатационного дноуглубления в

17.11.2023 Тимчасовим коридором у Чорному морі з українських портів вже пройшли 115 суден 25.11.2023 Кабмін розширив межі акваторії портів на Дунаї 25.11.2023 ЄС виділить €50 млн. на ремонт портів в Україні 21.11.2023 Війська РФ обстріляли з артилерії акваторію Очаківської громади 23.11.2023 Франція підтримує новий морський коридор для експорту з України

порту Мариуполь объем работ составил уже почти 900 тыс. куб. м грунта. Это позволило увеличить проходную осадку на 20 см. Благодаря этому на каждое крупнотоннажное судно в порту сейчас загружается в среднем дополнительно 800 т груза. А значит, увеличивается конкурентоспособность Мариупольского порта, удешевляется морская логистика и себестоимость продукции украинских предприятий, которая идет на экспорт», - отметил руководитель ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс.

Работы на подходном канале Угольной гавани Мариупольского порта и у причалов продолжаются круглосуточно. В проекте задействовано сразу три специализированных дноуглубительных судна подрядчика ООО«Специализированное техническое бюро Азимут», которого АМПУ выбрала на открытом тендере в системе электронных закупок ProZorro. Общий объем работ по проекту составляет почти 2 млн. куб. м, а стоимость - 444 млн. грн. Администрация Мариупольского порта планирует, что к концу 2019 г. проходная осадка судов в порту будет доведена до 8 м.

Имея мощность в 19 млн. т в год, сейчас Мариупольский порт перерабатывает 6 млн. т груза. Поэтому восстановление паспортных глубин - это крайне важный для порта и для государства проект.

Справочно. Мариупольский морской порт может принимать суда с осадкой 8 м. Длина подходного канала Мариупольского порта составляет 18 км, ширина - 100 м, ежегодная заносимость канала и акватории - 874 тыс. куб. м в год. Проектная глубина у причалов порта - от 8 до 9,75 м, подходного канала - 9,15 м, акватории - 9,75 м.

tbu.com.ua