Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

19.07.2010 :: 12:24 / Василий Бондарь
Отраслевая политика

Минтранссвязи саботирует поручения Кабмина

Руководство Минтранссязи своими действиями, в очередной раз, подтвердило, что неисполнение поручений Кабмина приводит к серьезным финансовым и имиджевым потерям для государства



09.07.2010 :: 15:35 / Анна Середенко
Рынки и компании

Портовый бизнес в Украине: взгляд со стороны

Перспективы развития морского бизнеса и портовой отрасли в Украине весьма туманны. По мнению европейских специалистов, шансы есть только у частных компаний. Первым шагом к решению проблем связанных с сотрудничеством госпортов и стивидоров может стать принятый ВР Закон «О государственно-частном партнерстве»


законодательная база

Расп. КМУ от 28.07.2010 г. №1508 "О закупке товаров для строительства мостового перехода через р.Днепр в г.Киев"



Расп. КМУ от 21.07.2010 г. №1501 "Нек. вопросы оплаты за пакет акций "Лугансктепловоза"



Расп. КМУ от 21.07.2010 г. №1477 "Об утв. финплана ГП "Одесский МТП"

Подписка на рассылку  
Отраслевая политика
11.03.2010 :: 13:48
Китай на 10 лет арендовал причал в северокорейском порту Рацзин, получив прямой выход в Японское море
24.06.2009
ФГИУ передал в аренду «Гринтур-Экс» недвижимое имущество 14-го причала Николаевского МТП

12.06.2009
Правительство Украины после 2017 г. передаст часть причалов ЧФ РФ Севастопольскому МТП

23.07.2009
ФГИУ передал в аренду «Стивидорной инвестиционной компании» недвижимое имущество в районе 11 причала Николаевского МТП

28.10.2008
РФ, Китай, Южная Корея и Япония открыли совместный морской маршрут

24.07.2009
Причал №16 в Аджалыкском лимане не может стоить 160 млн. грн. - независимый оценщик

Китай на 10 лет арендовал причал в порту КНДР (Северная Корея) Рацзин (Rajin), получив прямой выход в Японское море. Об этом сообщается со ссылкой на публикацию в газете «Глобал Таймс».

Сумма, которую КНДР получит за аренду своей территории, не сообщаются. С китайской стороны управлением причалом в порту Rajin займется частная компания, которая уже начала работы по созданию необходимой инфраструктуры, строительству складов и реконструкции причала.

По предварительным данным, инвестиции составят около 26 млн. юаней ($3,8 млн.). Эти средства, однако, не включают затраты на реконструкцию 50-км участка дороги, связывающей территорию КНР и порт в КНДР. По замечанию наблюдателей, она находится в плачевном состоянии, что может стать препятствием для доставки грузов.

По оценкам китайских экспертов, приобретение места в порту Rajin, который с 1991 года является зоной свободной торговли, крайне выгодно Китаю. Благодаря новому соглашению страна получает выход в Японское море. Как полагают местные специалисты, приобретение причала в аренду, прежде всего, даст мощный стимул к экономическому развитию китайской провинции Цзилинь, граничащей с КНДР. «Порт станет логистическим хабом и облегчит маршруты международной торговли в регионе, особенно для провинции», - приводит газета слова исследователя проблем северо-восточной Азии в Институте современных международных отношении Китая Ян Боцзяна. В частности, открытие китайского пирса будет способствовать развитию торговли региона с Россией, Южной Кореей и Японией.

Для сравнения, раньше, чтобы доставить грузы из китайского города Далянь (восточная провинция Ляонин) в японский порт Нигата требовалось около четырех дней, с открытием китайского пирса в порту КНДР, этот маршрут будет занимать не более 10 часов.

Источник: PortNews

Все новости >>>
Загрузка ...


Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Дизайн: Студия Like
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2010

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua
 
   Новости Дня