Київський метрополітен отримав ще шість вагонів в рамках допомоги від колег із Варшави. Як передає «Укрінформ», про це повідомляє　Київська міська державна адміністрація.

«Днями ще шість варшавських вагонів прибули до Києва в рамках технічної допомоги від польських колег. Загалом столичне метро отримало 18 вагонів, постачання ще 42 планується до кінця поточного року», - ідеться у повідомленні.

«Фахівці підприємства поетапно здійснюють огляд та перевірку отриманих вагонів, зокрема механічної частини. Попри те, що вагони серії №81-717 також експлуатуються на лініях київського метрополітену, є низка розбіжностей, які необхідно врахувати при огляді та перевірці всього обладнання», - зазначив начальник комунального підприємства «Київський метрополітен» Віктор Брагінський.

У КМДА нагадали, що інвентарний парк вагонів КП «Київський метрополітен» складає 821 вагон різних моделей та років випуску, із яких 656 вагонів радянського виробництва.

Рухомий склад потребує обов’язкових регламентних робіт. Так, кожні 480 тис. км (раз на 4 роки) вагони проходять заводський (від поточного до капітального) ремонт.

У рамках ремонтних робіт проводять профілактику та ревізію обладнання системи керування, гальмівної системи, двигунів та здійснюють інші заходи для забезпечення безперебійної роботи рухомого складу та необхідного рівня безпеки руху.

Джерело: «Укрінформ»

Киевский метрополитен получил еще шесть вагонов в рамках помощи коллегам из Варшавы. Как передает «Укринформ», об этом сообщает Киевская городская государственная администрация.

«На днях еще шесть варшавских вагонов прибыли в Киев в рамках технической помощи от польских коллег. В общей сложности столичное метро получило 18 вагонов, поставки еще 42 планируются до конца текущего года», - говорится в сообщении.

«Специалисты предприятия поэтапно осуществляют осмотр и проверку полученных вагонов, в частности механической части. Несмотря на то, что вагоны серии №81-717 также эксплуатируются на линиях киевского метрополитена, есть ряд разногласий, которые необходимо учесть при осмотре и проверке всего оборудования», - отметил начальник коммунального предприятия «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский.

В КГГА напомнили, что инвентарный парк вагонов КП «Киевский метрополитен» составляет 821 вагон разных моделей и лет выпуска, из которых 656 вагонов советского производства.

Подвижный состав требует обязательных регламентных работ. Так, каждые 480 тыс. км (раз в 4 года) вагоны проходят заводской (от текущего до капитального) ремонт.

В рамках ремонтных работ проводят профилактику и ревизию оборудования системы управления, тормозной системы, двигателей и осуществляют другие меры по обеспечению бесперебойной работы подвижного состава и необходимого уровня безопасности движения.

Источник: «Укрінформ»