Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
07.10.2009 :: 11:54
Глава ЛУКОЙЛа в ближайшее время обсудит с премьером Украины вопрос об Одесском НПЗ

Президент НК «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов 6 октября в Киеве провел переговоры с рядом высокопоставленных представителей руководства Украины по поводу ситуации вокруг Одесского нефтеперерабатывающего завода, принадлежащего компании, сообщили в пресс-службе «ЛУКОЙЛа».

«Пока никаких окончательных решений не принято. В ближайшее время Вагит Алекперов повторит свой визит для встречи с премьер-министром Украины», - сказали в «ЛУКОЙЛе».

Как сообщалось, руководство «ЛУКОЙЛ» 2 октября приняло решение остановить производство на Одесском НПЗ. «Это вынужденное решение вызвано действиями
украинской компании ОАО «Укртранснафта», которая с 1 октября 2009 г. перестала прокачивать нефть по маршруту «Лисичанск-Кременчуг-Одесский НПЗ». Предложенные ОАО «Укртранснафта» другие маршруты поставок нефти на Одесский НПЗ по расчетам специалистов «ЛУКОЙЛа» значительно удорожают стоимость сырья и, таким образом, приводят предприятие к убыточности, поясняет компания. Так, например, предложенный маршрут граница Белоруссии-Броды-Одесса увеличивает транспортные расходы на $5,7 за тонну. Кроме этого, АК «Транснефть» не имеет технической возможности обеспечить поставки нефти на Одесский НПЗ по другим маршрутам в октябре текущего года. Таким образом, «ЛУКОЙЛ» вынужден на неопределенный срок остановить предприятие и прекратить выпуск нефтепродуктов.

В то же время «Укртранснафта» возлагает всю ответственность за остановку переработки нефти на Одесском НПЗ на «ЛУКОЙЛ» и АК «Транснефть». В украинской компании полагают, что основной целью сложившейся ситуации является намерение помещать осуществлению поставок каспийской нефти на Кременчугский НПЗ. Так, ЗАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ, Полтавская область) планирует в октябре импортировать 240 тыс. тонн каспийской нефти. Транспортировка нефти будет осуществляться по системе Приднепровских магистральных нефтепроводов. В «Укртранснафта» отмечают, что использование системы Приднепровских магистральных нефтепроводов исключительно в традиционном южном направлении, как это предлагает Одесский НПЗ, является экономически неэффективным для «Укртранснафты», поскольку загрузка нефтепровода в этом случае не превышает 15%.

Главной задачей «Укртранснафты», как оператора магистральной системы нефтепроводов страны, является создание условий для максимального обеспечения поставок нефти на отечественные нефтеперерабатывающие мощности, отмечали в компании.

Кременчугский НПЗ в течение двух лет испытывает постоянные проблемы с источниками поставок сырья в связи с конфликтом между руководством завода и одним из его собственников - российского ОАО «Татнефть». «Татнефть» прекратила регулярные поставки нефти на завод, поэтому НПЗ изыскивает различные способы загрузки мощностей.

По словам премьер-министра Украины Юлии Тимошенко, конфликт между ОАО «Укртранснафта» и НК «ЛУКОЙЛ» стал результатом монополизации нефтеперерабатывающей сферы в прошедшее десятилетие.

Источник: Интерфакс

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}