Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
23.11.2009 :: 11:45
Глава General Motors Н.Рейли прогнозирует прибыль Opel в 2011 г.

Компания Opel после реструктуризации, которая должна завершиться в середине следующего года, окажется в плюсе в 2011 и сможет получить хороший доход в 2012. Об этом заявил глава европейского подразделения американской корпорации General Motors, которой принадлежит Opel, Ник Рейли. Он также предупредил, что «следующий год будет очень тяжелым и не только для нас, потому что рынок сокращается».

«Мы должны будем принять некоторые тяжелые решения, которые будут сильнее бить по одним странам, чем по другим», - указал Н.Рейли. В то же время он дал понять, что необходимость сокращения 9-10 тыс. персонала Opel вовсе не означает, что будут закрыты те или иные заводы этого старейшего немецкого автопроизводителя в Европе.

«Нам вообще не следует закрывать никаких центров. То, что мы действительно должны сделать, это сократить часть мощностей, а также часть структурных расходов. Речь не должна идти о закрытии целых заводов. Если у нас есть десять заводов, а мы должны сократить мощности на 20%, это не значит, что мы должны закрыть два завода», - сказал Н.Рейли.

Глава европейского GM заверил, что «вопрос ликвидации Opel вообще не стоит на повестке дня». При этом планируется «еще в этом году» добиться согласия на санирование Opel, который он назвал «очень хорошей маркой», а сам план реализовать в Европе «в первой половине следующего года».

По словам Н.Рейли, «GM в Европе имеет в своих кассах «ликвидности на €2 млрд.», тогда как план по реструктуризации Opel будет иметь бюджет в 3,3 млрд. евро, в связи с чем он выразил надежду на финансовую помощь со стороны европейских правительств, в частности Берлина.

Напомним, в понедельник, 16 ноября, Ник Рейли заявил, что GM намерен в ближайшие две недели решить судьбу европейских заводов Opel. Кроме того, он сообщил, что в ходе санации Opel материнская компания намеревается сократить объем производства в Европе на 20-25%.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}