Експорт російської сирої нафти, казахсько-російської сирої нафти Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) та нафтопродуктів (мазут, газойль, соляр тощо) з російських портів у Чорному та Азовському морях збільшився у вересні 2022 р. до 11,122 млн. т, які перевезли 183 танкери, що належать судновласникам з 23 країн світу. Про це свідчать дані Інституту Чорноморських стратегічних досліджень.

Зокрема, перевезення російської сирої нафти у вересні становили 3,657 млн. т, сирої нафти КТК - 4,272 млн. т, російських нафтопродуктів - 3,193 млн. т.

За даними дослідження, російську сиру нафту у вересні перевозили 29 танкерів, що належать судновласникам з 10 країн світу. Лідером серед країн власників танкерів є Греція - їй належать 15 суден, або майже 52% від загальної кількості. Далі ідуть: ОАЕ - 4 судна, Туреччина та Індія - по 2 судна, Болгарія, Ліберія, Китай, Лівія, США та Кувейт - по 1 судну.

Сиру нафту КТК перевозили 30 танкерів, що належать судновласникам з 6 країн світу. Абсолютним лідером є Греція - судновласникам з цієї країни належать 25 танкерів (83%). По одному танкеру було з Німеччини, Південної Кореї, Норвегії, Сінгапура та Туреччини.

Російські нафтопродукти перевозилися 124 танкерами, що належать судновласникам з 18 країн світу: 40 (32%) з цих танкерів належать судновласникам РФ, 36 танкерів (29%) - Греції, 18 танкерів (15%) - Туреччини. Далі ідуть: Монако - 7 танкерів, Ліберія, Сінгапур та Маршаллові острови - по 3 танкери, Італія, Румунія та Острови Кука - по 2, Малайзія, Ізраїль, ОАЕ, США, Кіпр, Норвегія та Німеччина - по 1. Приналежність ще одного судна виявити не вдалося.

«Після запровадження повного ембарго на сиру нафту та нафтопродукти з портів РФ в Чорному та Азовському морях судновласники з країн «ЄС+» (країн ЄС, США, Великої Британії, Норвегії та решти країн Західного світу, що не входять до ЄС) мають бути готовими знайти нову роботу для 95 танкерів. Це переважно стосується судновласників Греції, частка яких в складі цього танкерного флоту складає 80% (76 танкерів)», - зазначається у дослідженні.

Джерело: Порти України

Экспорт российской сырой нефти, казахско-российской сырой нефти Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) и нефтепродуктов (мазут, газойль, соляр и т.д.) из российских портов в Черном и Азовском морях увеличился в сентябре 2022 г. до 11,822 млн. т, принадлежащих судовладельцам из 23 стран мира Об этом свидетельствуют данные Института Черноморских стратегических исследований.

В частности, перевозки российской сырой нефти в сентябре составили 3,657 млн. т, сырой нефти КТК - 4,272 млн. т, российских нефтепродуктов - 3,193 млн. т.

По данным исследования, российскую сырую нефть в сентябре перевозили 29 танкеров, принадлежащих судовладельцам из 10 стран мира. Лидером среди стран владельцев танкеров является Греция - ей принадлежат 15 судов, или почти 52% от общего количества. Далее следуют: ОАЭ - 4 судна, Турция и Индия - по 2 судна, Болгария, Либерия, Китай, Ливия, США и Кувейт - по 1 судну.

Сырую нефть КТК перевозили 30 танкеров, принадлежащих судовладельцам из 6 стран мира. Абсолютным лидером является Греция – судовладельцам из этой страны принадлежат 25 танкеров (83%). По одному танкеру было из Германии, Южной Кореи, Норвегии, Сингапура и Турции.

Российские нефтепродукты перевозились 124 танкерами, принадлежащими судовладельцам из 18 стран мира: 40 (32%) из этих танкеров принадлежат судовладельцам РФ, 36 танкеров (29%) - Греции, 18 танкеров (15%) - Турции. Далее следуют: Монако - 7 танкеров, Либерия, Сингапур и Маршалловые острова - по 3 танкера, Италия, Румыния и Острова Кука - по 2, Малайзия, Израиль, ОАЭ, США, Кипр, Норвегия и Германия - по 1. Принадлежность еще одного судна обнаружить не удалось.

«После введения полного эмбарго на сырую нефть и нефтепродукты из портов РФ в Черном и Азовском морях судовладельцы из стран «ЕС+» (стран ЕС, США, Великобритании, Норвегии и других стран Западного мира, не входящих в ЕС) должны быть готовы найти новую работу для 95 танкеров. Это преимущественно касается судовладельцев Греции, доля которых в составе этого танкерного флота составляет 80% (76 танкеров)», – отмечается в исследовании.

Источник: Порти України