Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Грузопотоки
02.08.2022 :: 14:58
До відправки готові 15 суден з українським зерном, на черзі ще два - Мінагрополітики

Наразі до відправки зернових з українських портів технічно готові 15 суден, два фіналізуються. Як передає «Укрінформ», про це розповів перший заступник міністра аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький в ефірі національного марафону «Єдині новини».

1 серпня 2022 р. судно Razoni під прапором Сьєрра-Леоне з 26 тис. т української кукурудзи вийшло з Одеського порту. Це перше судно, яке вийшло з українського чорноморського порту під час повномасштабної війни.

«Кукурудза експортується до Північної Африки. У рамках моніторингу нашого чотиристороннього Спільного координаційного центру, створеного у Стамбулі, насамперед йдеться про проходження до Босфору, далі - вільна траєкторія згідно з класичними маршрутами відповідних комерційних суден», - зазначив Т.Висоцький.

Спільний координаційний центр посилив спостереження за суднами з України, адже гарантував усі моменти безпеки.

«На сьогоднішній день є підтвердження щодо технічної готовності близько 15 суден, два фіналізуються. Далі буде двосторонній рух, у т.ч. щодо підходу суден для завантаження», - зазначають у міністерстві.

Насамперед вони націлені на перевезення зернових культур: кукурудзи, пшениці, ячменю, а потім - ще й олійних культур та продуктів переробки. Кожно із суден здатне вмістити від 10 до 60 тис. т.

Щодо умов, то, згідно з домовленостями, як пояснив Т.Висоцький, рух вантажних суден має бути лише у світлий час доби. Крім того, задля безпеки їх супроводжує протимінний корабель. Обмежень за кількістю судів, які можуть курсувати, немає. Однак є подані заявки та погоджений графік - все має відбуватися згідно з ним, пояснив заступник міністра.

Джерело: «Укрінформ»

 

К отправке готовы 15 судов с украинским зерном, на очереди еще два - Минагрополитики

Сейчас к отправке зерновых из украинских портов технически готовы 15 судов, два финализируются. Как передает «Укринформ», об этом рассказал первый замминистра аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий в эфире национального марафона «Єдині новини».

1 августа 2022 г. судно Razoni под флагом Сьерра-Леоне с 26 тыс. т украинской кукурузы вышло из Одесского порта. Это первое судно, вышедшее из украинского черноморского порта за время полномасштабной войны.

«Кукуруза экспортируется в Северную Африку. В рамках мониторинга нашего четырехстороннего Совместного координационного центра, созданного в Стамбуле, в первую очередь речь идет о прохождении в Босфор, дальше - свободная траектория согласно классическим маршрутам соответствующих коммерческих судов», - отметил Т.Высоцкий.

Совместный координационный центр усилил наблюдение за судами из Украины, ведь он гарантировал все моменты безопасности.

«На сегодняшний день есть подтверждение по технической готовности около 15 судов, два финализируются. Дальше будет двустороннее движение, в т.ч. по подходу судов для загрузки», - отмечают в министерстве.

В первую очередь, они нацелены на перевозку зерновых культур: кукурузы, пшеницы, ячменя, а затем – еще и масличных культур и продуктов переработки. Каждое из судов способно вместить от 10 до 60 тыс. т.

Что касается условий, то, согласно договоренностям, как объяснил Т.Высоцкий, движение грузовых судов должно быть только в светлое время суток. Кроме того, для безопасности их сопровождает противоминный корабль. Ограничений по количеству судов, которые могут курсировать, нет. Однако есть поданные заявки и согласованный график - все должно происходить согласно ему, пояснил замминистра.

Источник: «Укрінформ»

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2026

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}