Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
08.06.2023 :: 17:44
Брак офіцерів у торговому флоті найбільший за 17 років - Drewry

Дефіцит командного складу у світовому торговому флоті досяг історичного максимуму, і навряд чи ситуація покращиться найближчим часом. Про це пише Splash 24/7.

Згідно з новими даними консалтингової агенції Drewry, різниця між попитом і пропозицією на ринку кваліфікованих морських офіцерів у 2023 р. збільшилася до 9% від загального резерву з 5% у 2022 р. Це найвищий показник за всі 17 років, які проводяться дослідження.

За прогнозом Drewry, у 2023 - 2028 рр. рівень дефіциту командного складу залишиться на такому ж рівні.

«Цей рівень спрогнозований з урахуванням кількості суден та припущенням, скільки необхідно буде їм екіпажів. Розрахунок більш теоретичний, але він показує, що ринок праці обмежений», - зазначає агентство.

Як основні причини нестачі кадрів в агентстві називають пандемію Covid-19 та наслідки російського військового вторгнення до України. Як припускають у Drewry, посилить цю проблему збільшення глобального флоту.

«Роботодавці шукають альтернативні джерела пропозиції, щоб заповнити прогалину, і заробітна плата почала демонструвати високу волатильність. У таких сегментах як контейнеровози та судна постачання вже спостерігається зростання ставок заробітної плати на тлі високого ринку. Ми очікуємо на зростання ставок і в інших сегментах», - прогнозують у Drewry.

Однак, зазначає агентство, заробітна плата є не єдиним чинником. Все більшого значення набувають стабільний зв’язок із сім’єю, комфортні умови на борту та сприятлива атмосфера у колективі.

Джерело: Порти України

 

Нехватка офицеров в торговом флоте самая большая за 17 лет - Drewry

Дефицит командного состава в мировом торговом флоте достиг исторического максимума, и вряд ли ситуация улучшится в ближайшее время. Об этом пишет Splash 24/7.

Согласно новым данным консалтингового агентства Drewry, разница между спросом и предложением на рынке квалифицированных морских офицеров в 2023 г. увеличилась до 9% от общего резерва с 5% в 2022 г. Это самый высокий показатель за все 17 лет проводимых исследований.

По прогнозу Drewry, в 2023 - 2028 гг. уровень дефицита командного состава останется на таком же уровне.

«Этот уровень спрогнозирован с учетом количества судов и предположений, сколько необходимо будет им экипажей. Расчет более теоретичен, но показывает, что рынок труда ограничен», - отмечает агентство.

В качестве основных причин нехватки кадров в агентстве называют пандемию Covid-19 и последствия российского военного вторжения в Украину. Как предполагают у Drewry, усугубит эту проблему увеличение глобального флота.

«Работодатели ищут альтернативные источники предложения, чтобы восполнить пробел, и заработная плата начала демонстрировать высокую волатильность. В таких сегментах, как контейнеровозы и суда поставок, уже наблюдается рост ставок заработной платы на фоне высокого рынка. Мы ожидаем роста ставок и в других сегментах», - прогнозируют у Drewry.

Однако, отмечает агентство, заработная плата не единственный фактор. Все большее значение приобретают стабильная связь с семьей, комфортные условия на борту и благоприятная атмосфера в коллективе.

Источник: Порти України

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}