Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

18.08.2010 :: 16:57 / Сергей Баталин
Машиностроение

«Руслан» сделали заложником?

Проект восстановления производства уникального военно-транспортного самолета Ан-124 «Руслан» становится заложником амбиций руководства авиапрома РФ



29.07.2010 :: 15:27 / Дмитрий Щербаков
Рынки и компании

«Укрферри» и БМФ организовали монопольный сговор?

После затяжного конфликта двух судоходных компаний и инициативы СК «Укрферри» по вытеснению «Болгарского морского флота» с паромных линий между Украиной и Грузией перевозчики вновь помирились и стали синхронно повышать тарифы


законодательная база

Пост. КМУ от 08.09.2010 г. №540 "О внес. изм. в Порядок осущ. габаритно-грузового контроля"



Прил. к Пост. КМУ от 08.09.2010 г. №540 "О внес. изм. в Порядок осущ. габаритно-грузового контроля"



Расп. КМУ от 08.09.2010 г. №1782 "О назн. Полянского В.В. зампредседателя Госслужбы экспортного контроля"

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
14.07.2010 :: 14:45
Беларусь и Венесуэла создали СП для поставок нефти

Беларусь и Венесуэла создали совместное предприятие (СП) для поставок нефти. Минску в уставном фонде нового СП принадлежит 25%, а Каракасу - 75%.

Согласно достигнутым ранее договоренностям, Беларусь планирует закупить в Венесуэле 4 млн. т нефти в 2010 г. и еще 10 млн. т в следующем. Транспортировка нефти идет транзитом через Украину. Накануне было подписано соответствующее межправительственное соглашение между Минском и Киевом. Сырье доставляется танкерами в порт Одессы, а далее перевозится по железной дороге с применением льготного тарифа. К настоящему времени украинский порт принял четыре танкера, первый из них с 80 тыс. т нефти на борту прибыл в Одессу в конце апреля 2010 г.

Ранее сообщалось, что пятый танкер с венесуэльской нефтью прибудет не в Украину, а в Эстонию. Это первая пробная партия объемом 80 тыс. т. Как отметили в Минске, перевозка углеводородного сырья в Беларусь из Эстонии по железной дороге займет меньше времени, чем с Украины. Расстояние между Одессой и Мозырем составляет 1051 км, а между эстонским портом Мууга и Новополоцком - 850 км. Пока неизвестно, будет ли венесуэльская нефть и в дальнейшем поставляться в Беларусь через эстонский порт. В настоящее время этот вопрос, а также тарифы на перевозку нефти из Эстонии находятся на стадии обсуждения.

Источник: РБК-Украина

Все новости >>>
Загрузка ...


Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Дизайн: Студия Like
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2010

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua
 
   Новости Дня