Балтийский фрахтовый индекс, отслеживающий ставки на перевозку сухих грузов 23 октября держался на уровне максимума за последние 2,5 месяца. Этому способствовала активизация грузовых потоков в Бразилии и Австралии.

Общий индекс, который выводится на основе стоимости перевозки таких грузов как железная руда, цемент, зерно, уголь и удобрения, повысился на 1,4% (42 пункта) до 3043, что является максимумом с 5 августа. По данным на 27 октября индекс несколько снизился, однако не опустился ниже 3000 пунктов.

По мнению фрахтовых брокеров, росту индекса также помогло усиление спроса на лизинг судов в Атлантическом океане. Особенно, это коснулось ставок на перевозку судами типа «кейпсайз», транспортирующими обычно уголь и железную руду.

Некоторые аналитики считают, что ситуация на рынке сейчас несколько улучшилась и есть предпосылки для дальнейшего роста. Однако брокеры не знают, «как долго это продолжится. В последние несколько недель наблюдался спрос на железную руду со стороны Европы, Южной Кореи, Японии и Тайваня. Объем импорта железной руды и угля Китаем, согласно сообщениям специалистов, также повышается.

Балтийский индекс для судов «кейпсайз» также рос на протяжении прошлой недели. «Вторую неделю подряд трансатлантический рынок остается в центре внимания», - говорится в еженедельном отчете Балтийской фрахтовой биржи по поводу активности «кейпсайзов».

Напомним, что основной морской фрахтовый индекс достиг восьмимесячного максимума 3 июня, достигнув отметки 4291, однако с того времени был нестабильным.

tbu.com.ua