Базовый аэропорт авиакомпании «AirUnion», московский «Домодедово», из-за долгов прекратил выпускать самолеты авиакомпаний альянса. По той же причине накануне обслуживать рейсы «AirUnion», одного из крупнейших перевозчиков РФ, отказались Норильск и Красноярск. Домашний аэропорт основной авиакомпании альянса - «КрасЭйр».

В настоящее время самолеты авиакомпаний альянса аэропорт «Домодедово» не выпускает. Проблема связана с долгом перед поставщиками топлива. Также стало известно, что у «КрасЭйра» - крупнейшей авиакомпании альянса - может быть отозвано свидетельство

21.08.2008 Авиарейсы российской AirUnion возобновлены 02.09.2008 Аэропорты юга РФ приостановили обслуживание рейсов «КрасЭйр» из-за долгов 26.08.2008 В московском аэропорту Домодедово продолжаются задержки рейсов альянса «ЭйрЮнион» 19.12.2008 Авиакомпания «КрасЭйр» РФ выплатит аэропорту «Кольцово» более 6 млн. рублей 30.10.2008 Российская авиакомпания «КрасЭйр» выводила денежные средства за рубеж - прокуратура

эксплуатанта.

«21 августа Росавиация выдаст предписание авиакомпании «КрасЭйр» о том, что в случае повторения задержек рейсов, у нее может быть отозвано свидетельство эксплуатанта», - сообщил глава пресс-службы Минтранса РФ Тимур Сикматов. Согласно информации на онлайн-табло аэропорта «Домодедово» на сайте, сегодняшние рейсы «КрасЭйра» из Москвы задержаны на сутки.

Альянс, объединяющий 5 российских авиакомпаний, просит кредиторов подождать, предупреждая о нехватке денег на покрытие долга. «Доходов от продажи авиаперевозок теперь не хватает на покрытие значительно возросших затрат», - отмечает авиаперевозчик.

Отраслевые эксперты ранее предупреждали о возможности возникновения проблем у эксплуатирующих топливозатратные самолеты российских авиаперевозчиков в условиях резкого роста стоимости горючего. «Принудить компании к ускорению расчетов аэропорты и топливные компании решили путем остановки обслуживания задолжавших перевозчиков. Однако лишая авиакомпанию возможности выполнить свои обязательства перед пассажирами, проблема возврата долга не решается, а напротив, усугубляется», - говорится в заявлении AirUnion.

По данным агентства, крупнейшими частными акционерами авиакомпаний альянса являются братья Борис и Александр Абрамовичи. Ранее о намерении взять контроль над «AirUnion» заявила госкорпорация Ростехнологии, сообщив, однако, что сможет представить свою позицию в отношении кредиторской задолженности авиакомпаний альянса только после финансового аудита «AirUnion».

Авиационный альянс AirUnion создан в начале 2005 г. и объединяет авиакомпании ОАО «Авиакомпания «Красноярские авиалинии» («КрасЭйр»), «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс».

Источник: ЛІГАБізнесІнформ