Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» поддерживает решение Украины о прекращении пролета над территорией Беларуси для всех украинских авиакомпаний и прекращения прямых коммерческих рейсов между Украиной и Беларусью. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Авиаперевозчик поддерживает решение Президента Украины, Совета национальной безопасности и обороны и Кабмина Украины о запрете пролета над территорией Беларуси для украинских авиакомпаний, а также прекращение прямого авиационного сообщения между Украиной и Беларусью, которое отражает позицию Европейского Союза и является зеркальным к аналогичным решениям большинства стран Европы.

В то же время, остается открытым вопрос транзита над территорией Украины для белорусских авиакомпаний.

Авиакомпания МАУ не осуществляет прямых коммерческих рейсов в Беларуси, начиная с 2019 г. Львиная доля трафика украинских пассажиров в направлении Беларуси конечным пунктом своего авиапутешествия выбирает РФ со стыковой в Минске. В то же время, ряд нынешних коммерческих маршрутов сети МАУ проходит над территорией Беларуси. В настоящее время просмотр маршрутов будет касаться регулярных рейсов в Вильнюс, а также в Финляндию (Хельсинки, Вааса) в рамках индивидуальной чартерной программы авиакомпании. На данных маршрутах облет вызовет в среднем дополнительно 40 минут летного времени, а соответственно - дополнительные затраты на авиатопливо.

В то же время, исходя из общей ситуации в авиационной отрасли, вызванной пандемией COVID-19, в авиакомпании не видят оснований для подорожания билетов из-за необходимости облета. Тем не менее, некоторые маршруты, экономическая целесообразность которых находится на грани рентабельности, и которые не являются фидерными для авиакомпании, могут быть отменены для предотвращения наращиванию дотационных рейсов. На данный момент авиакомпания МАУ не планирует отмены любых рейсов из-за необходимости облета территории Беларуси, но будет наблюдать за динамикой и глубиной продаж.

Кроме того, авиакомпания МАУ акцентирует внимание на необходимости дальнейшего цивилизованного диалога между государственными институтами и коммерческими перевозчиками по обеспечению транспарантного условий оперирования украинских перевозчиков в зоне запрещенных перелетов по сравнению со своими восточными и западными конкурентами во избежание искажения конкуренции на маршрутах. Такой диалог особенно необходим на этапе восстановления деятельности украинских перевозчиков после кризиса, вызванного пандемией вируса COVID-19 и при восстановлении оригинальной сети маршрутов украинских перевозчиков.

Он будет иметь принципиальное значение для восстановления прямых средне- и дальнемагистральных коммерческих рейсов в восточном и северо-восточном направлении.

tbu.com.ua