В результате аварии на атомной подводной лодке (АПЛ) Тихоокеанского флота погибли свыше 20 человек. Об этом сообщил 9 ноября 2008 г. помощник главкома ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало.

По данным следственного комитета при прокуратуре РФ 8 ноября с.г. около 20:30 по местному времени (13:30 мск) на одной из атомных подводных лодок, вышедшей на судовые испытания из верфи ЗАТО «Большой Камень», в одном из отсеков произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения, предусматривающее выброс фреона. «По предварительным данным, в результате происшествия погибли 6 военнослужащих и 14 гражданских лиц, 22 человека с ранениями различной степени тяжести в настоящее время находятся в военном госпитале», - отметил официальный представитель Следственного комитета при прокуратуре РФ Владимир Маркин. По данным ВМФ, среди погибших - рабочие судостроительного предприятия и военнослужащие.

В настоящее время подлодка в надводном состоянии своим ходом направляется на базу. Создана следственная группа для расследования уголовного дела.

Ранее сообщалось, что, по данным ВМФ РФ, с аварийной атомной подлодки (АПЛ) Тихоокеанского флота эвакуирован 21 пострадавший на сопровождающий АПЛ противолодочный корабль «Адмирал Трибуц». В настоящее время им оказывается медицинская помощь. Также аварийную подлодку сопровождает спасательное судно «Саяны».

По указанию главкома ВМФ испытания были остановлены, подводная лодка своим ходом возвращается в пункт временного базирования. Лодка повреждений не имеет. Реакторный отсек работает в штатном режиме. Радиационный фон на АПЛ в норме. Для выяснения обстоятельств ЧП на Тихоокеанский флот направлена спецкомиссия Главной военной прокуратуры РФ, первый заместитель министра обороны генерал-полковник Александр Колмаков и главком ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий. Министр обороны РФ Анатолий Сердюков незамедлительно сообщил о случившемся президенту РФ Дмитрию Медведеву. Президент поручил генеральному прокурору Юрию Чайке провести полное расследование аварии на АПЛ.

Подводные лодки РФ оборудуются двумя системами пожаротушения: воздушно-пенной, а также лодочной объемной химической. Первая предназначена для тушения локальных очагов пожара, а вторая - для тушения пожара в объеме помещения (кроме пожаров в помещениях с боеприпасами).

Принцип пожаротушения на подводных лодках заключается в следующем: при возникновении пожарной опасности отсеки герметизируются, в них вбрасывается химическое вещество, которое связывает кислород. При этом команда, находящаяся в отсеке, должна использовать индивидуальные средства защиты, которые действуют в течение нескольких часов.

Источник: РБК-Украина