03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

Антимонопольный комитет рекомендует Министерству угольной промышленности разработать и внедрить методику расчета тарифов на железнодорожные перевозки грузов транспортными предприятиями, входящими в сферу управления министерства. Об этом 2 июня 2008 г. говорится в сообщении пресс-службы АМКУ.

«Следствием отсутствия однозначного порядка расчета стоимости услуг по подаче-забору вагонов... может быть установление необоснованных тарифов на железнодорожные перевозки, которые осуществляют такие предприятия», - говорится в сообщении.

По мнению комитета, законодательством не предусмотрена обязательность согласования Минуглепромом тарифов на услуги грузо-транспортных предприятий угольной отрасли. «Минуглепрому необходимо прекратить практику вмешательства в процесс ценообразования подчиненных предприятий, поскольку это приводит к установлению разных тарифов на одинаковые по своей технологической природе услуги», - считает АМКУ.

Согласно сообщению, со ссылкой на слова первого заместителя председателя АМКУ Александра Мельниченко, внедрение методики тарифообразования позволит решить проблему многочисленных жалоб, поступающих в комитет по этому поводу.

Как сообщало агентство, в мае Минуглепром заявлял о недопоставке в апреле подразделениями Министерства транспорта и связи около 10,5 тыс. пустых вагонов для отгрузки угольной продукции угольными предприятиями.

В 2007 г. угольные предприятия Украины сократили добычу угля по сравнению с 2006 г. на 6%, или 4,82 млн. т до 75,437 млн. т.

Источник: Українські Новини