Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
12.05.2010 :: 13:22
Акционеры проекта «Самсун - Джейхан» планируют запустить нефтепровод во II квартале 2015 г.

Акционеры проекта «Самсун - Джейхан» планируют запустить нефтепровод во II квартале 2015 г., сообщается со ссылкой на источник, близкий к АК «Транснефть».

Сейчас участниками проекта являются итальянская ENI и турецкая Calik Enerji. Однако в октябре 2009 г. было подписано соглашение, согласно которому к строительству нефтепровода должны подключиться «Роснефть» и «Транснефть». На каких условиях компании войдут в проект, пока обсуждается. Как сообщил источник, близкий к «Транснефти», по планам нынешних акционеров, запуск нефтепровода должен состояться во II квартале 2015 г. Ранее ввод в эксплуатацию был намечен на 2012 г. Нефтепровод «Самсун - Джейхан» ориентировочно оценивается в 3 млрд. долл., сообщил 11 мая 2010 г. вице-премьер Игорь Сечин. Он заверил, что Россия гарантирует загрузку нефтью новой трубы. Ее мощность должна составить 60-70 млн. т нефти в год.

«Самсун - Джейхан» фактически является конкурентом нефтепровода «Бургас – Александруполис», который должен пройти от болгарского города Бургас до греческого Александруполиса и также задуман как альтернативный маршрут танкерным перевозкам через проливы Босфор и Дарданеллы. В проекте 51% принадлежит России, по 24,5% - Болгарии и Греции. В январе глава «Транснефти» Николай Токарев говорил о целесообразности объединить проекты.

По информации издания, идея уже перешла в стадию практической проработки. В конце апреля Н.Токарев обсудил возможность объединения нефтепроводов с руководством компании турецкой Calik, которая заинтересовалась предложением. Стороны приняли решение о создании специальной рабочей группы. При этом, по мнению «Транснефти», рентабельность обоих проектов как вместе, так и по отдельности будет на приемлемом уровне только при существенном ограничении транзита нефти и нефтепродуктов через черноморские проливы.

Источник: РБК-Украина

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}