Компании Boeing и Airbus готовятся в 2009 г. влить на авиарынок миллиарды долларов займов, предоставленных авиакомпаниям в попытке смягчить год, который обещает быть очень тяжелым для авиастроителей.

Джованни Бизиньяни, возглавляющий Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA), заявил, что производители самолетов уже пытаются создавать финансовые пакеты, готовясь к прогнозируемому спаду количества заказов на авиалайнеры и их поставок. Источники в отрасли тоже подтвердили, что два крупных авиастроителя планируют поддержать своих покупателей в попытке предотвратить коллапс

18.11.2023 В Антарктиді вперше приземлився пасажирський Boeing 787 14.11.2023 Boeing отримав замовлення вартістю $50 млрд. 25.11.2023 Ситуація з наявністю автогазу на заправках залишається напруженою 21.11.2023 Порушення роботи Панамського каналу ймовірно посиляться 27.10.2023 На аукціоні розпродають майно авіакомпанії МАУ

заказов.

Авиакомпании, вынужденные сокращать мощности и снижать затраты, одновременно должны иметь дело с закрытием линий финансирования от кредиторов, страдающих из-за кредитного кризиса.

Д.Бизиньяни предупредил, что глобальная индустрия авиаперевозок уже задолжала $190 млрд. «В такой ситуации будет нелегко находить финансирование для покупки новых самолетов. Крупным игрокам придется очень трудно». Хотя авиастроители утверждают, что они защищены от серьезного экономического спада, поскольку имеющегося портфеля заказов хватит еще на пять лет, эксперты относятся к этим заявлениям скептически.

Известный авиационный консультант Крис Тарри сказал: «Производители надеются, что, если они скажут всем, что у них все в порядке, все им поверят и продолжат покупать, однако люди начинают осознавать реальное положение вещей. В портфелях заказов «Airbus» и «Boeing» по 800-900 самолетов, многие из которых авиакомпании не смогут забрать. Рынок исключительно труден с июня и чрезвычайно труден с сентября. Проблема уже не в горючем, а в глобальном экономическом спаде. То, что происходит сейчас, происходит при каждом спаде».

Авиакомпания Boeing является крупнейшим в мире производителем гражданских и военных реактивных самолетов, а также крупнейшим в Соединенных Штатах поставщиком авиакосмического агентства NASA. Деятельность компании, включая ее дочерние структуры, сосредоточена на 3 основных направлениях: гражданская авиация, военная авиация и ракетостроение, а также космическая авиация.

Airbus - один из крупнейших производителей самолетов в Европе. Имеет предприятия во Франции, Германии, Испании и Великобритании. Европейский аэрокосмический концерн EADS владеет 80% акций Airbus, а британская компания «BAE Systems» - 20%.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ