16.03.2009 :: 13:03
15 марта высокоскоростной поезд «Сапсан» совершил первый опытный рейс по маршруту Санкт-Петербург – Москва ©
Вчера, 15 марта, высокоскоростной поезд «Сапсан» совершил первый опытный рейс по маршруту С.-Петербург – Москва. В испытаниях поезда принял участие президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. В Москву состав прибыл для прохождения испытаний на экспериментальном кольце в Щербинке. Об этом сообщила 15 марта пресс-служба РЖД.
«В своем первом опытном рейсе из Санкт-Петербурга в Москву «Сапсан» развивал скорость в 180 км/ч. Была возможность ехать быстрее, но технический регламент испытаний не позволяет. Поезд оставляет самые приятные впечатления: новый комфортабельный салон, новые услуги, новое меню», - сказал Владимир Якунин на пресс-конференции по случаю прибытия поезда на Ленинградский вокзал.
Он подчеркнул, что инвестиции в инфраструктуру, в том числе в высокоскоростную, являются одним из путей к выходу из кризиса. «Для нас именно сейчас принципиально важно доказать серьезность наших намерений. В коммерческую эксплуатацию «Сапсан» войдет, как и планировалось, в конце декабря этого года», - сказал президент ОАО «РЖД».
Напомним, 28 февраля этого года новый высокоскоростной электропоезд «Сапсан» впервые вышел на линию и проделал путь от станции Любань до стации Металлострой (Октябрьская ЖД - филиал ОАО «РЖД») со скоростью до 140 км/ч. В ходе испытаний была опробована тормозная система поезда. В Германии эти испытания не могли быть проведены из-за отсутствия колеи шириной 1520 мм. Кроме того, на перегоне Угловка - Окуловка Октябрьской магистрали прошла последняя стадия обучения машинистов управлению новым высокоскоростным подвижным составом. После испытания на экспериментальном кольце в Щербинке для проверки ходовой части и электрических систем поезд предстоит разогнать на участке Окуловка - Мстинский Мост до 275 км/ч, что на 10% выше максимальной эксплуатационной скорости.
В ходе испытаний пройдет «обкатка» еще на 2-х магистралях. Сначала на скоростном полигоне Белореченская - Майкоп Северо-Кавказской дороги будет опробовано прохождение поездом стрелок. Затем на путях Горьковской магистрали, где конструкторы проверят, как поезд, приспособленный для питания как постоянным, так и переменным током, поведет себя при их смене. Планируется, что испытания пройдут до декабря. В конце 2009 г. состоится первый регулярный рейс поезда на линии Санкт-Петербург - Москва, расстояние между которыми «Сапсан» должен преодолеть за 3 часа 45 мин.
tbu.com.ua |
