18.08.2008 :: 11:50
Выпрямление трубопровода
Трубопровод Одесса-Броды со следующего года должен заработать в прямом направлении. В пятницу президент Виктор Ющенко подписал документы, необходимые для реализации этого решения. В правительстве и «Укртранснафте» уже разрабатывают варианты привлечения нового оператора нефтепровода. А эксперты утверждают, что теперь Россия ускорит принятие решения о строительстве нового трубопровода в обход Украины.
Президент Виктор Ющенко своим указом от 15 августа ввел в действие решение Совета национальной безопасности и обороны от 28 июля. В нем говорится, что к концу года трубопровод Одесса-Броды должен начать работу в проектном, то есть прямом, направлении. К 1 сентября Кабинет министров обязан завершить все организационные и юридические процедуры, необходимые для выполнения решения Совбеза.
Первоначально нефтепровод, построенный в 2003 году, предназначался для транспортировки казахской нефти через Грузию и Украину в Европу. Однако спроса на это направление не оказалось, и с 2005 года трубопровод стал использоваться в реверсном режиме: по нему начали перекачивать российскую нефть в направлении Одессы. В конце 2006 года «Укртранснафта» и «Транснефть» подписали соглашение о перекачке в Одессу не менее 9 млн. т нефти в год из России. В 2007 году было прокачано 9,6 млн. т, основные грузоотправители - ТНК-BP и ЛУКОЙЛ (по 40%). Экспортный график с апреля по декабрь предполагает прокачку 7,2 млн. т нефти, из которых только треть - российская, а остальная - казахская.
В октябре прошлого года Азербайджан, Грузия, Украина, Польша и Литва заключили соглашение о строительстве системы Броды-Плоцк-Гданьск (Польша). В консорциуме Sarmatia, созданном для реализации этого проекта, надеются завершить все работы в 2011 году. В июле премьер-министр Юлия Тимошенко запретила госкомпании «Укртранснафта» подписывать соглашение с Milbert Ventures Inc. (Виргинские острова, входит в состав группы «Приват») о поставках нефти по трубопроводу Одесса-Броды. Тогда госпожа Тимошенко заявила, что требует, чтобы партнер «Укртранснафты» был выбран на тендерной основе (см. Ъ от 18 июля). В предложенном Milbert Ventures Inc. договоре не указывалось, чья именно нефть будет транспортироваться. Кроме того, у «Укртранснафты» имелся ряд претензий к документу, прежде всего касающихся его непрозрачности и возможных противоречий в части создания преференций отдельным поставщиками.
Как рассказал Ъ высокопоставленный источник в департаменте нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности Минтопэнерго, правительство и в этот раз не собирается подписывать соглашение с Milbert Ventures Inc. «Мы выполним указ президента, но не так, как хочет его секретариат. Мы проведем открытый тендер, наберем пакет предложений о загрузке трубопровода в аверсном режиме, а потом, если этих предложений будет достаточно, чтобы его загрузить, и они будут подтверждены ресурсами, повернем трубопровод»,- заявил собеседник Ъ. В пресс-службе «Укртранснафты» подтвердили, что на этой неделе компания разошлет приглашения потенциальным операторам транспортировки нефти по новому маршруту с уже готовыми техническими условиями прокачки и примерным тарифом.
Аналитик «Тройка Диалог» Валерий Нестеров предупреждает, что запускать нефтепровод в направлении Бродов рискованно. В частности, схема поставок, на которую рассчитывает Украина, включает в себя транспортировку нефти по территории Грузии. Кроме того, у Украины могут возникнуть проблемы с заполнением нефтепровода: президент Казахстана Нурсултан Назарбаев уже договорился о поставке 17 млн. т нефти через расширенный Каспийский трубопроводный консорциум в нефтепровод Бургас-Александруполис. Аналитик ИГ «Капиталъ» Виталий Крюков говорит, что загрузить трубопровод можно будет только в случае достижения договоренностей о поставках из Азербайджана.
Между тем, продолжает Валерий Нестеров, решение Украины может стать поворотной точкой в вопросе создания альтернативного маршрута БТС-2. «Разворот нефтепровода Одесса-Броды может стимулировать начало его строительства»,- полагает эксперт. Как рассказывал Ъ в июне глава «Транснефти» Николай Токарев, украинский проект в случае его реализации перекроет южную ветку нефтепровода «Дружба». В результате у России появится реальная потребность в транспортировке 25 млн. т российской нефти в другом направлении и строительстве обходного нефтепровода.
Олег Гавриш; Ольга Мордюшенко, Наталья Скорлыгина, Москва
18.08.2008 г.
Источник: КоммерсантЪ-Украина |
