29.05.2009 :: 09:56
«Укравто» выехала на сервисе
Получение прибыли при падении автопродаж для владельца «Укравто» Тариэла стало предметом гордости
Несмотря на спад автопродаж почти на 80%, крупнейший игрок на рынке - корпорация «Укравто» - в I квартале смогла получить 79,2 млн. грн. доналоговой прибыли. В компании утверждают, что заработали в первую очередь на сервисном обслуживании автомобилей и продаже автозапчастей. В ближайшее время это будет основным источником дохода на этом рынке.
«Укравто» по итогам I квартала получила прибыль 79,2 млн. грн. (без учета налогов), сообщила пресс-служба компании. Хотя еще в 2008 году компания получила 116,8 млн. грн. убытков против 1,75 млрд. грн. прибыли в 2007 году. EBITDA в I квартале составила 247,7 млн. грн. Основные источники прибыли - продажа автозапчастей и сервисное обслуживание автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2008 года выручка в этих секторах выросла на 30% - до 271,6 млн. грн. и 97,6 млн. грн. соответственно. «Мы и раньше развивали автосервис. К примеру, в прошлом году инвестировали в комплекс СТО 214 млн. грн. Сейчас это нам очень помогло»,- говорит руководитель департамента маркетинговых коммуникаций «Укравто» Ирина Михалева. Компания управляет около 400 сервисными станциями.
«Укравто» - крупнейший оператор украинского авторынка, владеет Запорожским автомобильным заводом (ЗАЗ) и фабрикой Fabryka Samochodow Osobowych в Варшаве. Выпускает автомобили ЗАЗ, ВАЗ, Lanos, Sens, Оpel, Chevrolet и Chery, занимается дистрибуцией Kia и грузовиков Mitsubishi Fuso. Основной владелец - народный депутат Тариэл Васадзе (БЮТ).
По словам руководителя финансово-экономического департамента корпорации Сергея Полищука, благодаря принятию «жестких управленческих решений» компания смогла уменьшить расходы. По информации гендиректора Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко, если прошлым летом на ЗАЗе работало 17,5 тыс. человек, то сейчас - не более 2 тыс. Кроме того, за счет пролонгации кредитных линий, срок погашения которых пришелся на начало года, удалось снизить долговую нагрузку группы компаний - на $320 млн.
Прибыль «Укравто» показательна на фоне падения производства: в I квартале ЗАЗ выпустил всего 11 543 автомобиля против 95 082 за аналогичный период прошлого года. «Сейчас продавцы, чтобы хоть как-то стимулировать спрос, устраивают всевозможные акции и скидки, но даже так заработать очень сложно,- говорит директор ИАГ AutoConsulting Олег Омельницкий.- Продажа запчастей и сервис - единственный выход для компаний».
Компании-конкуренты финансовые показатели пока не публиковали. «Но доля сервиса и продаж запчастей в выручке нашей компании также значительно выросла»,- отмечают в пресс-службе «Еврокара» со ссылкой на финансовый департамент.
Несмотря на хорошие показатели, финансовые аналитики отреагировали на новость компании сдержанно. «Они получили прибыль за счет удачной экономии на затратах и быстрого сокращения персонала, но и падение продаж велико,- отмечает управляющий активами инвестфондов «Альтернатива» и «Достояние» (владеют акциями компании) Вячеслав Король.- Все ждут коррекции - после этого акции «Украв то» могут пойти вверх».
Антон Семиженко, Николай Максимчук
29 мая 2009 г.
Источник: КоммерсантЪ-Украина |