10.05.2012 :: 10:17
Toyota утроит прибыль
Крупнейший в Азии производитель автомобилей - японская Toyota Motor Corp. - возвращает утраченные позиции. Корпорация заявила о прогнозах утроения прибыли до более чем $12,5 млрд. в нынешнем году
В январе-марте 2012 г. операционная прибыль Toyota выросла в годовом исчислении в пять раз, превысив $3 млрд. Все производственные центры компании восстановили объемы, после того как прошлогодние землетрясение и цунами в Японии, а также наводнение в Таиланде нарушили цепочки поставок и стоили компании 400 тыс. невыпущенных автомобилей.
В 2011 г. Toyota удалось продать 7,34 млн. автомобилей. Таким образом, компания уступила лидерство на мировом авторынке американской General Motors, реализовавшей 9 млн. автомобилей, и немецкому Volkswagen (8 млн.). Операционная прибыль японской компании уменьшилась, по сравнению с предыдущим годом, на 24,1% - до 355,63 млрд. иен ($4,45 млрд.). В то же время объем продаж Toyota сократился на 2,2% - до $232,6 млрд.
«Благодаря сплочению усилий наших сотрудников, поставщиков и дилеров, мы смогли восстановить производство и продажи быстрее, чем ожидали, и получить сильный финансовый результат»,- заявил президент Toyota Акио Тойода.
По его словам, японский автогигант испытывает трудности, связанные с высоким курсом иены, сокращающим экспортную выручку. Также усиливается конкуренция со стороны возрожденного американского концерна General Motors, лидирующего в мировых продажах, наращивающей мощь корейской Hyundai Motor и быстрорастущей Volkswagen AG, занявшей доминирующую позицию на китайском рынке дорогих автомобилей.
Компенсировать укрепление иены Toyota, выпускающая гибридные автомобили Prius, седаны Camry и «люксовые» модели Lexus, пытается сокращением издержек. По утверждению главного финансового директора компании Сатоши Озава, менеджеров, автопроизводитель вернулся к «муда» - войне с лишними потерями, считающейся ключевым компонентом японской системы производства.
Ослабить давление конкурентов в нынешнем году помогает оживление мирового спроса на небольшие и недорогие автомобили, а также на экологичные модели с пониженным содержанием вредных веществ в выхлопе. Toyota представила несколько новых моделей, включая первый в индустрии спортивный автомобиль, полностью работающий на электрической тяге. Эта электрическая модификация популярной модели RAV4 будет продаваться только на территории Калифорнии по цене $49,8 тыс.
По прогнозам Toyota, поставки ее автомобилей, включая модели, выпущенные дочерними компаниями Daihatsu Motor и Hino Motors, в нынешнем году увеличатся на 18% - до 8,7 млн. единиц. Главным двигателем роста станет североамериканский рынок, где продажи повысятся на 26% - до 2,35 млн. машин. В Японии прогнозируется увеличение продаж на 6,2%, в остальной Азии - на 34%, в Европе - на 10%.
По словам аналитика токийской консалтинговой компании Mizuno Credit Татсуи Мизуно, прогнозы Toyota выглядят реалистичными. Впрочем, эксперты сомневаются, что японскому гиганту удастся вернуть лидерские позиции.
«Toyota выбирается из кризиса, начавшегося для этой компании в 2008 г. в момент краха инвестбанка Lehman Brothers, шокировавшего рынки сбыта. Ее прибыли растут, и она движется правильным курсом, чего нельзя сказать о ее действиях в предыдущие годы. Однако позиции Toyota относительно конкурентов остаются слабыми как на мировом рынке, так и на внутреннем. Toyota отстает от других японских автостроителей - Honda и Nissan - в усилиях по продвижению гибридных моделей за пределами Японии, обещающих принести плоды»,- комментирует ситуацию Татсуи Мизуно.
Денис Закиянов
10 мая 2012 г.
Источник: Экономические Известия |
