05.06.2012 :: 09:24
Самолет едва не сгорел в воздухе
В Красноярске РФ экстренно приземлился лайнер с загоревшимся двигателем
По предварительным данным, после взлета лайнера на высоте около 1,5 километра сработала сигнализация возгорания одного из двигателей. Командир экипажа принял решение вернуться в аэропорт вылета. Около 08:30 по местному времени (04:30 по московскому времени) воздушное судно совершило благополучную посадку.
Как уточняет Западно-Сибирское следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ, в момент ЧП на борту самолета находились 46 пассажиров и четыре члена экипажа, никто из них в результате случившегося не пострадал.
После приземления воздушного судна, специалисты наземных служб аэропорта Красноярска проверяют, действительно ли в двигателе произошло возгорание, которое было ликвидировано системами безопасности лайнера, или датчик пожара сработал ошибочно.
По факту инцидента Западно-Сибирское следственное управление на транспорте начало доследственную проверку.
ATR 42 - пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолёт для среднемагистральных перелетов. Производитель - франко-итальянский концерн ATR. Самолет выпускается с 1984 года как во Франции, так и в Италии. Номер «42» в имени самолёта означает количество пассажирских мест, которое варьирует между 40 и 50. На базе этого самолёта построен ATR 72. ATR 42 в его первой версии был анонсирован в 1981 году, совершил первый полёт 16 августа 1984 года, был сертифицирован в сентябре 1985 года. Первые коммерческие полёты данного типа ВС начались в декабре 1985 года.
Салон самолёта рассчитан на 46 пассажиров, крейсерская скорость составляет 540 км/час. Дальность полёта при полной коммерческой загрузке составляет 1500 километров.
Одна из крупнейших авиакатастроф с участием самолета этого типа произошла в апреле в Тюменской области. Самолет ATR 72-200 авиакомпании «ЮТэйр», следовавший по маршруту Тюмень-Сургут, упал на взлете при попытке произвести аварийную посадку. Самолет развалился на три части. На момент катастрофы на борту самолета находились 43 человека, на месте погибли 31 человек, позже еще один скончался в больнице. По факту случившегося расследуется уголовное дело по статье 263 УК РФ - «Нарушение правил эксплуатации воздушного транспорта». Рассматривались три основные версии происшествия - ошибка пилотов, ошибка наземных служб и техническая неисправность воздушного судна. Отмечается, что погодные условия в день катастрофы были вполне благоприятными.
23 мая самолет Bombardier CRJ-200 авиакомпании Ютэйр, выполнявший рейс Санкт-Петербург - Нарьян-Мар, совершил посадку в аэропорту прибытия с отказавшим двигателем. В аэропорту Новосибирска в ночь на 14 мая совершил аварийную посадку пассажирский Boeing-737-800 авиакомпании «Глобус», входящей в группу компаний «S7». Об этом сообщили в пресс-службе Сибирского регионального центра МЧС РФ. Самолет выполнял рейс Москва - Якутск. По имеющейся информации, причиной аварийной посадки стал сигнал об отказе второй силовой установки. На борту «Боинга» находились 155 пассажиров и семь членов экипажа.
В ижевском аэропорту совершил вынужденную посадку самолет Як-42, который направлялся в Москву. Как сообщили 20 апреля в «Ижавиа», Як-42 вылетел в 7 утра и следовал по маршруту Ижевск-Домодедово. «В ходе выполнения рейса ИЖ-3301 Ижевск-Москва выявлена техническая неисправность воздушного судна ЯК-42Д. Командиром воздушного судна было принято решение о возвращении в аэропорт вылета. Посадка совершена в штатном режиме. Отправка пассажиров произведена резервным воздушным судном. Задержка рейса составила 2 часа 15 минут», - говорилось в сообщении на официальном сайте авиаперевозчика.
3 апреля самолет Airbus 319 авиакомпании S7 Airlines, следовавший рейсом Москва-Краснодар сегодня, совершил аварийную посадку в аэропорту Краснодара. На его борту находились 121 пассажир и пять членов экипажа. К счастью, в результате аварийной посадки никто не пострадал. По предварительным данным, причиной посадки судна стал отказ правого двигателя. «Экипаж посадил лайнер на одном левом двигателе», - сообщил представитель компании. Сообщение о неполадках от командира самолета на пульт диспетчеров центра управления воздушными судами поступило за 20 минут до аварийной посадки. В это момент борт находился над Ростовской областью.
В аэропорту Краснодара приняли все меры для обеспечения безопасности при такой внештатной ситуации. На взлетно-посадочную полосу был выдвинут аварийно-спасательный расчет, отметили представители воздушной гавани.
В аэропорту Саратова утром 29 марта аварийно сел Як-42, который должен был лететь в Москву. Об этом сообщили в Федеральном агентстве воздушного транспорта РФ. Вскоре после взлета у самолета отказал один из двигателей, и экипаж принял решение вернуться в аэропорт. Самолет вырабатывал топливо над Саратовом и в 07.05 произвел посадку. К счастью, в результате аварийной посадки никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Як-42, совершавший рейс 760, вылетел в 6:52 по московскому времени. По информации Росавиации, у воздушного судна отказал средний двигатель. На борту самолета находились 54 пассажира.
Михаил Прибыловский
5 июня 2012 г.
Источник: Гудок | 
