Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



новости

23.07.2019 :: 17:29

Объем грузоперевозок в Украине за I полугодие 2019 г. увеличился на 8,2% - Госстат
23.07.2019 :: 17:17

Дноуглубительный флот подрядчика в полном составе приступил к работе в порту Мариуполь - АМПУ ©
23.07.2019 :: 17:15

Белгород-Днестровский порт в I полугодии сократил грузооборот до 79,21 тыс. т
23.07.2019 :: 16:03

Задолженность по зарплате на «Николаевском судостроительном заводе» полностью погашена - «Укроборонпром» ©
23.07.2019 :: 15:33

Впервые в Украине провели ремонт топливной сборки с использованием стенда Westinghouse
23.07.2019 :: 15:16

УЗ намерена развивать услугу по ремонту и обслуживанию частных локомотивов ©



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Газета.ru
24.09.2014 :: 10:24
Российский автопарк подрос на 5%

На тысячу россиян приходится 340 транспортных средств

На 1000 россиян приходится 340 транспортных средств, а если учитывать только легковушки, то 283 автомобиля. Это примерно в два раза меньше, чем в Европе, и в три раза меньше, чем в США. Эксперт утверждает, что цифры завышены из-за большого количества автохлама, который продолжает стоять на учете. Лучше всего автомобилями обеспечены жители Москвы и Московской области, Санкт-Петербург, Краснодарский край и Ростовская область.

Согласно исследованию тольяттинского агентства «Автостат», по состоянию на середину 2014 года в
России насчитывалось более 48 млн. транспортных средств. Это 40,2 млн. легковых автомобилей, 3,87 млн. легких коммерческих, 3,75 млн. грузовых машин и 393 тыс. автобусов.

За год российский автопарк вырос примерно на 5%.

Аналитики отмечают, что средний возраст легковых автомобилей в нашей стране - 12 лет, легких коммерческих машин - 13 лет, автобусов - 15 лет, а грузовиков - 19 лет. Отметим, что, по оценке экспертов «Автостата», обеспеченность автомобилями в России пока в два раза ниже, чем в развитых европейских странах, и в три раза меньше, чем в США.

Так, в Европе на 1 тыс. жителей в среднем приходится около 500 автомобилей в зависимости от величины города. В Америке примерно у 800 человек из 1000 есть личный автомобиль.

Как сообщили «Газете.Ru» в «Автостате», среди российских городов по уровню автомобилизации лидируют Москва и Московская область с показателями 3,81 млн. и 2,48 млн. автомобилей соответственно. На третьем месте находится Санкт-Петербург (1,62 млн.), на четвертом - Краснодарский край (1,58 млн.), и на пятом - Ростовская область (1,20 млн.). Далее следуют Свердловская область (1,15 млн.), Приморский край (1,12 млн.), Татарстан (1,12 млн.), Башкортостан (1,09 млн.), Челябинская область (0,96 млн.).

Топ-5 моделей отечественных автомобилей в парке РФ составляют модели Lada 2106 (1 790 600 единиц), Lada 2107 (1 755 100 единиц), Lada 2101 (980 900 единиц), Lada 4x4 (971 400 единиц) и Lada 2109 (886 100 единиц).

В пятерку лидеров среди иномарок в российском автопарке входят Toyota Corolla (725 700 единиц), Ford Focus (634 200 единиц), Renault Logan (500 400 единиц), Chevrolet Niva (463 70 единиц), Daewoo Nexia (410 500 единиц).

«Автомобилизация в России усиливается, - сказал «Газете.Ru» исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. - Россия становится все более интересна всем мировым брендам, потому что уровень автомобилизации остается достаточно низким и у рынка есть высокий потенциал роста. Во времена кризиса 2009 года этот показатель падал, в этом же году, несмотря на экономический спад, мы наблюдаем прирост автопарка на 5%, и это достаточно серьезно. Новых автомобилей сейчас продается больше, чем списывается и утилизируется».

По мнению аналитика «ВТБ Капитал» Владимира Беспалова, даже невысокие относительно Европы и США цифры представляются завышенными. Он считает, что старые автомобили в нашей стране выводятся из парка недостаточно быстро.

«У нас нет нормальной программы по утилизации, - считает Беспалов. - Есть некое количество брошенных автомобилей, но они по-прежнему стоят на регистрационном учете. Сам автопарк в России очень старый.

И за полгода цифры растут именно потому, что так называемый автохлам не выводится с рынка и остается на регистрационном учете».

По мнению эксперта, введенная в России программа утилизации, рассчитанная на 170 тыс. автомобилей, поможет только с точки зрения статистики. При этом из-за невысоких темпов экономического роста в ближайшие десять лет Россия не сможет догнать Европу по уровню автомобилизации .

«Мы по ВВП на душу населения отстаем от многих стран даже Восточной Европы, не говоря уже о Западной Европе или Америке, - говорит Беспалов. - Поэтому уровень автомобилизации у нас заметно ниже.

Чтобы эти показатели выросли, необходимо, чтобы в стране начался экономический рост, увеличился процент ВВП на душу населения, укрепилась потребительская уверенность. В ближайшее десятилетие мы не сможем догнать по уровню автомобилизации западные страны. Но рост наблюдаться будет, это станет возможным благодаря различным программам, направленным на обновление автопарка.

В правительстве обсуждается возможность ограничения предельного срока эксплуатации коммерческих автомобилей, есть идея замены транспортного налога на экологический.

Парадокс в том, что если все это начнет работать и парк начнет обновляться, то показатель автомобилизации в стране начнет падать, поскольку из обращения будут активно выводиться старые автомобили».

Алина Распопова

24.09.2014 г.


Источник: Газета.ru
Все дайджесты >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2019

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

службы мониторинга серверов