19.12.2012 :: 11:36
Началась настоящая работа
Зимняя ледокольная навигация в бассейнах Европейской части России, объявленная 1 декабря, по-настоящему началась в середине месяца, когда температуры почти повсеместно резко упали до минус 10 -17 градусов. Как сообщили «Российскому судоходству» в ФГУП «Росморпорт», в Каспийском, Азовском и Балтийском морях ледоколы осуществляют проводки судов в условиях неблагоприятной погоды.
Так, ледоколы Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» начали дежурство в Таганрогском заливе Азовского моря с 11.12.2012 года. С 15 по 17 декабря в условиях 17-градусных морозов и штормового ветра до 25-30 м/с, вызвавшем понижение уровня воды в Таганрогском заливе на 2 метра, они вывели более 40 судов из ледовых полей до чистой воды в место укрытия у косы Еленина.
В настоящее время в Таганрогском заливе толщина льда составляет 15-20 см сплоченностью 10 баллов.
Ледоколы «Капитан Харчиков», «Кама» и «Фанагория» совместно с буксирами ледового класса «Добрыня» и «Муромец» обеспечивают безопасную стоянку и обслуживание судов в портах Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог. Линейные ледоколы «Капитан Демидов», «Капитан Мошкин», «Капитан Чудинов» обеспечивают безопасную стоянку судов в районе косы Еленина в восточной части Азовского моря.
После улучшения погоды и подъема уровня воды в районе Таганрогского подоходного канала и Азово-Донского морского канала начнется плановая ледокольная проводка судов в российские порты северной части Азовского моря.
С сегодняшнего дня капитаном порта Астрахань введена обязательная ледокольная проводка судов. Как сообщили порталу «Российское судоходство» в Астраханском филиале ФГУП «Росморпорт, температура в регионе упала до минус 17 градусов. Все три ледокола филиала «Капитан Букаев», «Капитан Чечкин», «Капитан Мецайк» уже приступили к выполнению задач по проводке судов в акваториях морских портов Астрахань и Оля, Северном Каспии
«Капитан Мецайк» 18 декабря с караваном из 8 единиц судов вышел в рейс из порта Астрахань на выход в Каспийское море. Ледоколу «Капитан Букаев» определен караван из 8 единиц на выход в море. Ледокол «Капитан Чечкин» поведет караван из 10 судов с моря в порты Астрахань и Оля.
Как передают метеорологи, от 130-го до 170-го километра ВКМСК наблюдается лед сплоченностью 9 баллов, толщина 5-10 см. Дрейф льда, активное торошение. От 170 км ВКМСК до широты 44 градуса 45 минут северной части Каспийского моря сплоченность льда 10 баллов, также дрейф льда и торошение. В настоящее время объявлено штормовое предупреждение, сила ветра достигает 25 м/с.
Движение караванов судов в морской части ВКМСК прекращено.
Что касается российских портов Финского залива (Большой порт Санкт-Петербург, Приморск, Выборг, Высоцк), то за первые две недели с начала зимней ледокольной навигации осуществили 72 проводки судов. По информации прессс-секретаря ФГУП «Росмопорт» Ирины Лобковой, в настоящее время в проводках задействовано только три ледокола из 15-ти, предусмотренных для работы в данном регионе этой зимой: «Капитан М. Измайлов», «Капитан Зарубин» и «Капитан Дежнев».
На данный момент в Финском заливе сохраняется влияние центрально-европейского антициклона. Область высокого давления влияет на регион. Преимущественные ветра от востока и юго-востока приносят морозную погоду до минус 12-17 градусов. Идет интенсивное льдообразование в северной и северо-восточной части Финского залива. От Санкт-Петербурга до Комплекса защитных сооружений - сплошной лед толщиной до 15 см, далее на запад - пока чистая вода. Более толстый припай до 20 см наблюдается в районе Высоцка, Выборга и Сайменского канала. В порту Приморск - мелкая шуга и начальный период льдообразования.
18 декабря 2012 г.
Источник: Российское судоходство | 
