Глава Юго-Западной железной дороги Алексей Кривопишин может стать первой ласточкой в ряде увольнений на «Укрзализныце». Вчера перед заседанием правительства министр транспорта Иосиф Винский заявил, что кадровые перестановки в госкомпании начнутся именно c Юго-Западной железной дороги. Причиной недовольства министра стали выводы Главного контрольно-ревизионного управления. Минтранс также инициирует создание межведомственной комиссии для изучения деятельности этого железнодорожного предприятия.

Еще одним поводом для увольнения Кривопишина также стал инцидент со строящимся в Киеве Дарницким мостом. Как вчера сообщало «ДЕЛО», одна из опор строения сместилась. Заказчиком строительства этого моста является как раз Юго-Западная железная дорога. На проект уже потрачено около 4 миллиардов гривен. И теперь заказчик строительства и его подрядчики публично выясняют, кто виноват.

Представители строительной компании, выполняющей работы, полагают, что таким образом заказчики пытаются сменить их и привлечь других подрядчиков на объект.

Руководители Юго-Западной железной дороги вчера официально не комментировали претензии Минтранса и КРУ. Но в неофициальных беседах отметили, что особо пристальное внимание именно к этой железной дороге объясняется просто: на нее приходится шестая часть грузовых, а также около трети пассажирских перевозок. Немаловажным моментом является и то, что именно эта железная дорога курирует строительство самых дорогостоящих объектов в отрасли, таких как Дарницкий вокзал и Дарницкий мост.

Руслана Песоцкая

19 июня 2008 г.