Кабмин продлил госпрограмму развития электротранспорта до 2017г и планирует за 5 лет обновить 2,33 тыс. трамваев и троллейбусов, а также строительство (45,5 км) и реконструкцию (884,6 км) трамвайных и троллейбусных линий.

На строительство трамвайных линий в Виннице и линии Бровары-Киев планируется выделить 179,5 млн. грн. из госбюджета, 299,26 млн. грн. - из местных бюджетов, 119,7 млн. грн. - из других источников.

На реконструкцию трамвайных и троллейбусных линий планируется направить 407,96 млн. грн. средств госбюджета, около 680 млн. грн. средств местных бюджетов и около 272 млн. грн. из других источников.

Что касается источников финансирования, то большая часть будет выделена из местных бюджетов - 4,23 млрд. грн. 2,55 млрд. грн. пойдет из государственного бюджета, а 1,69 млрд. грн. правительство надеется извлечь «из других источников». Правда, в постановлении есть оговорка, что госфинансирование программа получит только в случае привлечения нужно суммы из местных бюджетов. Если же ее не найдется - останется надеяться только на «другие источники».

Но Кабмин, судя по всему, настроен оптимистично: по крайней мере в последнем варианте программы единиц техники указано в три раза больше, чем в программе 2007-2015 гг, которая предусматривала финансирование мероприятий по развитию электротранспорта на сумму всего 4,76 млрд. грн., и обновление парка трамвайных вагонов (942 ед.) и троллейбусов (3360 ед.).

Правда, даже более скромные планы удалось реализовать лишь на 9% по трамваям и 26% по троллейбусам - было обновлено 85 трамвайных вагонов и 899 троллейбусов. Государство в финансировании данных покупок участие не приняло.

Минимальный порог локализации производителей, которые могут рассчитывать на закупку своей техники в рамках программы - 80%.

03.09.2013 г.