Авиакомпания «Сибирь», по инициативе которой Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ возбудила дело против аэропорта Кольцово, отзывает свой иск.

Напомним, что 29 июля 2008 года Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) возбудила дела в отношении аэропорта Кольцово и компании «КД-авиа», которой принадлежит аэровокзальный комплекс аэропорта Храброво в Калининграде. ФАС расследует факт уклонения от заключения договора по наземному и аэропортовому обслуживанию авиакомпании «Сибирь» в аэропорту Кольцово Екатеринбурга и аэропорту Храброво Калининграда.

27.10.2023 На аукціоні розпродають майно авіакомпанії МАУ 20.10.2023 Аеропорт «Бориспіль» готується до відновлення рейсів 18.11.2023 В Антарктиді вперше приземлився пасажирський Boeing 787 21.11.2023 МА «Бориспіль» допоможе відновити американська компанія 13.11.2023 До реконструкції аеропорту «Бориспіль» долучаться Hyundai і ще одна корейська компанія

Антимонопольная служба видит в этом нарушение закона «О защите конкуренции».

В формулировке ФАС говорится, что действия ОАО «Аэропорт Кольцово» и ОАО «КД-авиа», занимающих доминирующее положение на рынке оказания услуг по приёму и отправке воздушных судов, обслуживанию воздушных перевозок, имеют или могут иметь результатом ограничение конкуренции на рынке воздушных перевозок пассажиров на маршруте Москва – Екатеринбург – Москва и на маршруте Москва – Калининград – Москва. В результате могут пострадать интересы авиакомпании «Сибирь», считают в ФАС.

Однако «Сибирь» вскоре отказалась от своих претензий в отношении Кольцово. «У нас всё в порядке, мы начинаем полёты из Екатеринбурга, – заявила пресс-секретарь авиакомпании «Сибирь» Ирина Колесникова. – Мы подавали в ФАС претензию о том, что авиакомпания не может начать полёты из аэропорта Кольцово. Аэропорт отказывался предоставлять нам слоты, объясняя это тем, что их нет. После того как проблема была решена, наши юристы подготовили письмо с просьбой о прекращении дела». При этом она не смогла сообщить, остались ли у «Сибири» претензии в отношении «КД-авиа».

В «КД-авиа» ситуацию прокомментировать не смогли.

Ведущий эксперт Центра политической конъюнктуры Дмитрий Абзалов отметил, что разбирательство вызвано кампанией по демонополизации рынка авиаперевозок. «В результате роста пассажирооборота стали появляться прецеденты, как с Кольцово и «КД-авиа». Реже они решаются путём штрафов, но чаще – мирным путём», – пояснил эксперт. По его мнению, если ФАС признает нарушение, виновного будет ожидать штраф в размере 2% от прибыли по данному направлению.

Александр Антипин

6 августа 2008 г.