Проект «Фобос-Грунт» будет запущен повторно

Роскосмос поддержал предложение ученых повторить проект межпланетной станции «Фобос-Грунт». Первая попытка реализации амбициозного проекта завершилась в начале 2012 года неудачей.

«Мы одобрили (предложение института космических исследований по проекту Фобос-2). Мы согласны с их позицией. Это найдет отражение в стратегии (развития космической отрасли до 2030 года)», - заявил сегодня, 17 апреля, глава ведомства Владимир Поповкин. Он также сообщил, что новый проект не будет простым повтором первого «Фобос-Грунта». По словам Поповкина, ряд приборов, которые стояли на «Фобос-Грунте», будут использованы в проекте «ЭкзоМарс».

«Фобос-Грунт» - первая за 15 лет российская автоматическая межпланетная станция, предназначенная для доставки образцов грунта со спутника Марса. После запуска 9 ноября 2011 года маршевая двигательная установка станции не включилась и не смогла перевести аппарат на траекторию перелета к Марсу. Станция, выйдя на земную орбиту, не смогла сориентироваться по солнцу и звездам и из-за этого не совершила два маневра по переходу на орбиту полета к Марсу. «Получилась такая картина, что двигательная установка не сработала: не было ни первого, ни второго включения. Это значит, что она не смогла сориентироваться по звездам», - уточнил глава Роскосмоса Владимир Поповкин.

Запуск первоначально назначался на октябрь 2009 года,а затем был отложен на ноябрь 2011 года. Как заявил глава института космических исследований РАН Лев Зелёный, это не было связано с финансированием, а необходимо для дополнительных испытаний в связи с недоработанностью станции. По сообщению Роскосмоса, указанное решение было основано на необходимости обеспечения максимальной надёжности операций по выполнению основной задачи миссии - забора и доставки грунта с поверхности Фобоса - и минимизации всех возможных рисков. Место для посадки российской автоматической станции на спутник Марса помогал выбирать аппарат Европейского космического агентства (ЕКА) «Марс-экспресс».

Стоимость проекта «Фобос-Грунт» - около 5 миллиардов рублей. Стоимость самого космического аппарата составила 1 млрд. 200 млн. рублей. АМС «Фобос-Грунт» была застрахована на сумму 1 млрд. 200 млн. рублей.

Стоит отметить, что неудачи просто преследую отечественную космическую отрасль. В 2011 году были потеряны три спутника «Глонасс-М», затем не вышел на расчетную орбиту уникальный спутник «Экспресс-АМ4», а вслед за ним рухнул на Алтай «Прогресс М-12М» с последней ступенью «Союза-У».

Как сообщал Gudok.ru, межведомственная комиссия Роскосмоса 30 августа, завершила работу по расследованию утраты спутника связи «Экспресс-АМ4», запущенного 18 августа с космодрома Байконур. Экспресс-АМ4» был застрахован на сумму более 7 млрд. руб. в компании «Ингосстрах». Страхователем выступило ФГУП «Космическая связь».

Экспертами установлено, что причиной потери космического аппарата стала проблема в работе разгонного блока «Бриз-М». По мнению представителей Роскосмоса, именно по этой причине спутник, на который возлагались столь большие надежды, не вышел на расчетную орбиту, и связь с ним прервалась.

Крупной неудачей Роскосмоса стало первое за всю историю пусков крушение космического грузовика «Прогресс» 24 августа прошлого года . Он должен был доставить шести членам экипажа Международной космической станции более 2,6 тонны грузов, в том числе продукты, воду, продукты, топливо, оборудование, подарки и посылки от семей. Однако в итоге все это было «доставлено» в глухую тайгу Алтайского края. Причинами беспрецедентного ЧП предварительно названы неисправность газогенератора ракеты-носителя «Союз» и брак при сварке.

После ряда происшествий Генеральная прокуратура России направила информационную записку руководству страны по итогам проверки неудачных запусков спутника «Экспресс» и грузового космического корабля «Прогресс». В документе официально заявляется, что аварии космических аппаратов «Экспресс» и «Прогресс» произошли по причине небрежности работников госпредприятий космической отрасли.

«Уголовная ответственность для должностных лиц Роскосмоса и предприятий космической отрасли должна наступать в случае, «если авария повлекла причинение крупного ущерба или существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства», - подчеркивается в письме Генеральной прокуратуры.

Сергей Новиков

18 апреля 2012 г.