Прошлый год оказался для украинских авиаперевозчиков удачным. Сразу две крупнейшие компании - МАУ и «Аэросвит» - заявили о рекордной прибыли. Представители авиаперевозчиков и эксперты объясняют это удачным стечением обстоятельств. Впрочем, последние не исключают, что компании просто обнародовали свои настоящие доходы в надежде привлечь кредиты на более выгодных условиях.

По предварительным данным, обнародованным вчера МАУ, чистая прибыль авиаперевозчика в 2007 году превысила 50 млн. грн. - это в 58 раз больше, чем годом ранее. Выручка выросла на 46,8%, до 1,5 млрд. грн. Окончательные итоги будут объявлены после проведения финансового аудита, начавшегося в январе. Примечательно, что о резком увеличении прибыли в прошлом году недавно также заявлял крупнейший перевозчик страны «Аэросвит». По словам гендиректора компании Аарона Майберга, ожидаемая чистая прибыль в 2007 году достигнет $8 млн.

Резкий рост прибыли в МАУ объясняют увеличением количества пассажиров на 41,45% по сравнению с 2006 годом - до 1,44 млн. человек. «Аэросвит» перевез 2,54 млн человек - на 31,5% больше, чем годом ранее. По словам пресс-секретаря МАУ Евгении Сацкой, на показатель повлиял и рост числа пассажиров на чартерных направлениях, вызванный ужесточением визового режима в Европе - большое количество украинцев из-за этого отдыхало в безвизовых странах. А по уровню расходов МАУ достигла показателей low cost компаний. Кроме того, в компаниях говорят, что финпоказатели улучшились из-за того, что авиаперевозчики уже создали собственную базу обслуживания транспортных средств и в основном завершили обновление летного парка.

Прошлогодние показатели - результат совпадения благоприятных факторов, отмечают эксперты. «В 2007 году наблюдался рост спроса на авиаперевозки, при этом увеличение расходной части из-за повышения цены авиатоплива произошло только в конце года»,- говорит глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «Рынок авиаперевозок растет ежегодно, однако в прошлом году авиакомпании смогли адекватно оптимизировать производственный процесс»,- утверждает начальник управления авиаперевозок и лицензирования Государственной авиационной администрации Сергей Коршук. Впрочем, господин Пантелеев не исключает, что компании могли просто наконец обнародовать свои истинные доходы - это позволит им привлекать кредиты на более выгодных условиях.

Ольга Федоряк

20.03.2008 г.