Каждый пятый литр продаваемого в рознице Украины автотоплива имеет признаки нелегального производства. На подобной общей оценке сошлись две конкурирующих между собой экспертных группы - Группа экспертов по реализации энергетического меморандума Украина-ЕС и киевская компания UPECO.

Последняя считается близкой к бывшему главе Минтопэнергно Юрию Бойко, первую же группу возглавляет Александр Тодийчук, который несколько лет назад был смещен Ю.Бойко с должностей председателя правления ОАО «Укртранснафта» и «Института Транспорта Нефти».

В начале этого года А.Тодийчук обнародовал итоги исследования «Прозрачность доходов нефтегазового сектора Украины», проведенного входящим в его группу центром Nomos. По итогам этого исследования, разрыв в учетных данных Госкомстата и Минтопэнерго по добыче нефти и газового конденсата в 2007 г. составил 3%, что в текущих ценах, центр оценил в 275,8 млн. грн. Количество установок, предположительно работавших на этом неучтенном сырье, согласно исследованию, составило 120 мини-НПЗ.

Указанная количественная оценка существенно отличалась от официальных итоговых данных 2007 г., приведенных Департаментом нефти, газа и нефтеперерабатывающей промышленности Минтопэнерго. Как заявлял бывший глава этого департамента Леонид Косянчук, министерство в конце года определило, что точное количество работающих в Украине малогабаритних и малотоннажных установок для переработки нефти и конденсата - это всего лишь 80 мини-НПЗ, что существенно меньше парка, определенного центром Nomos.

Отстаивая достоверность официальных данных бывшего руководства Минтопэнерго, специалисты UPECO опровергли данные исследования о наличии в Украине 120 мини-НПЗ: «На счет существования именно такого количества нелегальных заводов есть сомнения. По нашим подсчетам, количество «самопала» в Украине достигает 10-20% всего бензина, который продают на АЗС. Нефть крадут как из действующих, так и из законсервированных месторождений, некоторые похищают ее уже из трубопроводов. Основные же регионы подпольной переработки - это Харьковская, Полтавская, Сумская области, немного меньше в Крыму, на Днепропетровщине, Ивано-Франковщине и Львовщине», заявил представитель компании. При этом он заметил, что существенную долю в обороте бензина с сомнительным сертификатом качества, либо производства в Украине занимает контрабанда, которая следует преимущественно из РФ через Донецкую, Луганскую и Сумскую области.

Дискуссия вокруг оценки доли легально и нелегально работающих мини-НПЗ на украинском рынке нефтепродуктов активизировалась в конце минувшего года, когда Украина начала готовиться к начатому с 1 января переходу на систему стандартизации топлив, гармонизированную с законодательством ЕС. Одной из мер для уменьшения доли нелегальной переработки и полулегального производства смесевых бензинов на основе вакуумного газойля неизвестного происхождения была безуспешная попытка бывшего руководства Минтопэнерго создать Ассоциацию мини-НПЗ. Рабочая группа по созданию Ассоциации была составлена на основании данных о продажах малогабаритных нефтеперегонных колонн, которую Минтопэнерго предоставил входящий в это ведомство лидер отечественного рынка малотоннажных технологий - киевский ГосНИИ «МАСМА». По оценке его специалистов, большинство продукции малотоннажной переработки приходится на целиком легальные и сертифицированные производства на нескольких крупных мини-НПЗ с мощностью более 5 тыс. т в год. (см. табл.). В то же время, большинство кустарного и нелегального производства использует оборудование импортного, особенно российского, производства, что очень затрудняет точный учет предприятий, занимающихся такого рода деятельностью.

Ведущие проекты по строительству мини-НПЗ в Украине